Study on Smart Charging and V2G Technologies for Cooperation ofSmart Grid and Electric Vehicles

智能电网与电动汽车协同的智能充电和V2G技术研究

• 批准号: 23760254
• 负责人: OTA Yutaka
• 金额: $ 2.91万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2011
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2011 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-23760254/
• 关键词: スマートグリッド; 電気自動車; 充電インターフェース; スマート充電; Vehicle-to-Grid; 高速デマンドレスポンス; バッテリマネジメント; アグリゲーション; 充電インフラ; Vehicle-to-Vehicle; 周波数制御; クラウドストレージ

The autonomous distributed smart charging and V2G control schemes were established for integrating the electric vehicles into power systems as fast demand response resources and distributed energy storages. Cooperative strategies for the regional energy management and the aggregated storage operation by the aggregator were also proposed. Effectiveness of the proposed control schemes were evaluated by the simulation considering both the driving and charging behavior of the multiple electric vehicles and the power system operation and control. The proposed smart charging and V2G control schemes were implemented to a commercialized electric vehicle and its charging interface system. Specifications of communication and control and feasibility of the system were evaluated.

建立了自主分布式智能充电和V2G控制方案，将电动汽车作为快速需求响应资源和分布式储能集成到电力系统中。还提出了区域能源管理和聚合器聚合存储运营的合作策略。通过仿真评估了所提出的控制方案的有效性，同时考虑了多辆电动汽车的驾驶和充电行为以及电力系统的运行和控制。所提出的智能充电和 V2G 控制方案已在商用电动汽车及其充电接口系统中实施。评估了系统的通信和控制规范以及可行性。

项目成果

日経AutomotiveTechnology"明日を読む"

日经汽车科技《明天读书》

スマートグリッド実現のための電力システムと電気自動車の協調

电力系统与电动汽车协调实现智能电网

• 发表时间: 2013
• 作者: Mohsen Hayati;Ali Lotfi;Marian K. Kazimierczuk;and Hiroo Sekiya;富永悠介,岡本吉史,若尾真治,里周二;太田豊;芳賀 仁;岡本吉史,富永悠介,若尾真治,里周二;太田豊
• 通讯作者: 太田豊

分散型電源導入系統の電力品質安定化技術

分布式发电系统电能质量稳定技术

• 发表时间: 2013
• 作者: K. Yoshitomi;E. S. Otabe;V. S. Vyatkin;M. Kiuchi;T. Matsushita;M. Hamabe;S. Yamaguchi;R. Inada;太田豊
• 通讯作者: 太田豊

東京大学先端電力エネルギー・環境技術教育研究センター(APET) ホームページ

东京大学先端动力能源与环境技术教育研究中心（APET）主页

系統周波数制御のための電気自動車群のスマート充電・V2G(Vehicle-to-Grid)の組み合わせ制御手法

电动汽车车队智能充电与V2G（车对电网）组合控制方法，实现电网频率控制

• 发表时间: 2012
• 作者: 吉田崇訓;芳賀仁;太田豊
• 通讯作者: 太田豊