Study on Piston Slap -induced Liner Cavitation

活塞拍击引起的缸套空化研究

• 批准号: 22560227
• 负责人: OHTA Kazuhide
• 金额: $ 2.33万
• 依托单位: Kyushu University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2010 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22560227/
• 关键词: キャビテーション; 内燃機関; ピストンスラップ; 振動; 音響; 流体音場連成; ライナー; 圧力変動; 冷却水室

The internal combustion engine sometimes encounters the cavitation erosion induced by piston slap. The impact vibration between the piston and cylinder liner generates the pressure fluctuation on the coolant side of the liner and leads to occur the cavitation in the case that dynamic pressure falls below its vapor pressure. Authors developed the analytical method to predict the liner vibration caused by the piston slap and the acoustic characteristic of the water coolant passage of the actual diesel engine in vacuum condition was analyzed and compared with the measured result. Moreover, theoretical method to determine the coupled vibratory characteristics of structure and water acoustic field was developed. This method employs Finite Element Method and modal analysis technique. Calculated results of vibro-acoustic characteristics of the rectangular tank were compared with the measured ones and the effect of the heavy fluid loading was elucidated.

内燃机有时会遇到活塞巴掌引起的空化侵蚀。活塞和气缸衬里之间的冲击振动会在衬里的冷却液侧产生压力波动，并导致在动态压力低于其蒸气压的情况下发生气蚀。作者开发了一种分析方法来预测活塞巴掌引起的衬里振动，并分析了实际柴油机在真空条件下实际柴油发动机的水冷却液通过的声学特征，并将其与测量结果进行了比较。此外，开发了确定结构和水声场的耦合振动特征的理论方法。该方法采用有限元方法和模态分析技术。将矩形储罐的振荡声特性的计算结果与测量的储罐的结果进行了比较，并阐明了重型流体负荷的效果。

项目成果

ピストンスラップによるライナーキャビテーションの研究(圧力変動予測法)

活塞拍击引起的缸套空化研究（压力脉动预测法）

• 发表时间: 2012
• 作者: 玉置将也;松田健一;近藤良;増澤徹;太田和秀,永利宗一郎他
• 通讯作者: 太田和秀,永利宗一郎他

コンロッド/クランク軸/エンジンブロックと連成したピストンスラップ解析法の研究

连杆/曲轴/发动机缸体耦合活塞拍击分析方法研究

• 发表时间: 2010
• 期刊: 日本機械学会論文集(C編)
• 作者: K.Ohta;K.Amano;et al;滝田 好宏,伊達 央,大川 真弥;鄭光澤,太田和秀
• 通讯作者: 鄭光澤,太田和秀

Investigation of piston slap induced vibration of IC engine considering the coupled vibration of connecting rod, crankshaft and engine block

• DOI: 10.1504/ijpt.2014.059412
• 发表时间: 2014-02
• 期刊: International Journal of Powertrains
• 作者: Guangze Zheng;K. Ohta

ピストンスラップによるライナーキャビテーションの研究（構造と音場の連成振動特性の検討）

活塞拍打引起的缸套空化研究（结构与声场耦合振动特性检验）

• 发表时间: 2013
• 作者: 佐藤心平;松田健一;近藤良;増澤徹;太田 和秀，永利 宗一郎，東谷 航平，王 暁宇，小野晃裕
• 通讯作者: 太田 和秀，永利 宗一郎，東谷 航平，王 暁宇，小野晃裕

Investigation of Piston Slap Induced Vibration of IC Engine Considering the Coupled Vibration Connecting Rod

考虑连杆耦合振动的内燃机活塞拍击振动研究

• 发表时间: 2013
• 期刊: Crankshaft and Engine Block, International Journal of Powertrains
• 作者: G.Zheng;K.Ohta
• 通讯作者: K.Ohta