走行車両の安定性を考慮した高速道路ネットワークの地震時安全性の促進に関する研究

考虑移动车辆稳定性提升高速公路网地震安全性研究

基本信息

批准号：
17710152
负责人：
丸山喜久
金额：
$ 2.3万
依托单位：
Chiba University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
财政年份：
2005
资助国家：
日本
起止时间：
2005 至 2007
项目状态：
已结题

项目摘要

アンケート調査に基づき実地震下での高速道路運転者の地震時の行動特性を評価すると,震度5以上の強震域を走行中であっても地震発生に気付かない運転者が見られるなど,震動の影響で路面の段差や陥没が発生すると衝突事故が発生する可能性が否定できないことが分かった.新潟県中越地震における盛土の段差などの被害と地震動強さの関係を精査したところ計測震度が5.1〜5.2に達すると通行に支障のある被害が発生することが分かった.これらのことから,交通量の多い都市部では地震直後に多数の事故が発生することが懸念される.橋梁などの道路構造物の地震応答特性が,走行車両の地震応答量に与える影響を検討した.地表面地震動を入力地震動とした場合と構造物の応答加速度を入力地震動とした場合の車両の応答を比較すると,車体のロール運動のための荷重移動量やヨー角が構造物応答を入力したときに大きくなり,その結果車両の横変位量も地表面地震動の場合と比べて大きくなることが明らかとなった.さらに,緊急地震速報が高速道路運転者に与える影響を,サーバーで連動された2台のドライビングシミュレータを用いた地震時走行実験で検討した.自動車交通に緊急地震速報を導入するためには,速報を受け取った場合のハザードランプを点灯させるなどの対応方法を共通化することが必要であるという課題が得られた.また,速報を受信した際や前方車がハザードランプを点灯したことを視認した際の行動の統一化を急ぐ必要があることが結論づけられた.

根据调查，我们评估了实际地震期间地震期间高速公路驱动因素的行为特征，并且发现即使在地震强度为5或更高的强烈地震区域驾驶时，也发现，由于地震效应而发生碰撞的可能性也无法被排除。在对Niigata Chuetsu地震中的损害（例如路堤步骤和地震运动强度）之间的关系进行了彻底的研究之后，发现当测量的地震强度达到5.1-5.2时，会干扰交通的损害。从这些发现中，人们担心在城市地区发生地震繁忙之后将立即发生许多事故。我们研究了道路结构的地震反应特征的影响，例如桥梁对行进车辆地震响应的量。当将地面地震运动用作输入地震运动和结构的响应速度比较当程度是输入地震运动时车辆的响应的响应速度时，揭示了当结构响应的输入时，车身滚动运动的负载运动和偏航角的量和偏航角的输入是输入的，结果，车辆的横向位移也会增加与地面地面的呈现。此外，在地震驾驶实验中检查了紧急地震警告对高速公路驾驶员的影响，使用服务器链接的两个驾驶模拟器。为了向汽车交通引入紧急地震警告，有必要标准化响应方法，例如在收到最新警告时点亮危险光。还可以得出结论，有必要在收到最新警告时紧急统一行动，或者当他们面前的车辆看到危险灯已打开时。

项目成果

期刊论文数量（0）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

複数ドライビングシミュレータを用いた走行模擬実験による緊急地震速報の効果検討

通过使用多个驾驶模拟器的驾驶模拟实验检验地震紧急预警的有效性

DOI：
发表时间：
2006
期刊：
地域安全学会梗概集 No. 9
影响因子：
0
作者：
坂谷将人;丸山喜久;山崎文雄
通讯作者：
山崎文雄

高架橋走行時の車両の地震応答解析

车辆在高架桥上行驶时的地震响应分析

DOI：
发表时间：
2005
期刊：
第8回地震時保有耐力法に基づく橋梁等構造の耐震設計に関するシンポジウム講演論文集 Vol.8
影响因子：
0
作者：
丸山喜久;山崎文雄;川島一彦
通讯作者：
川島一彦

新潟県中越地震における高速道路盛土の被害率と地震動強さの関係

新泻县中越地震高速公路路基破坏率与地震烈度的关系

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
影响因子：
0
作者：
丸山喜久;山崎文雄;用害比呂之;土屋良之
通讯作者：
土屋良之

アンケート調査に基づく地震動強さと自動車運転者の反応の関係

基于问卷调查的地震烈度与汽车驾驶员反应关系

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
自動車技術 61
影响因子：
0
作者：
丸山喜久;山崎文雄
通讯作者：
山崎文雄

複数のドライビングシミュレータを連動した模擬走行実験による緊急地震速報の影響評価

通过连接多个驾驶模拟器的模拟驾驶实验评估紧急地震预警的影响

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
地域安全学会論文集 9
影响因子：
0
作者：
山崎文雄;丸山喜久;坂谷将人
通讯作者：
坂谷将人

DOI：
{{ item.doi }}
发表时间：
{{ item.publish_year }}
期刊：
{{ item.journal_name }}
影响因子：
{{ item.factor }}
作者：
{{ item.authors }}
通讯作者：
{{ item.author }}

数据更新时间：{{ journalArticles.updateTime }}

作者：
{{ item.author }}

数据更新时间：{{ monograph.updateTime }}

作者：
{{ item.author }}

数据更新时间：{{ sciAawards.updateTime }}

作者：
{{ item.author }}

数据更新时间：{{ conferencePapers.updateTime }}

作者：
{{ item.author }}

数据更新时间：{{ patent.updateTime }}

丸山喜久其他文献

Construction of surface soil model and its application to earthquake damage prediction

表层土模型构建及其在震害预测中的应用

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
Proc.8th Pacific Conference on Earthquake Engineering Paper No.106
影响因子：
0
作者：
丸山喜久;Yoshihisa MARUYAMA;丸山喜久;S. Nakai
通讯作者：
S. Nakai

2005年福岡県西方沖地震における福岡市中央区舞鶴での地表面地震動の推定

2005年福冈县西部近海地震期间福冈市中央区舞鹤的地表运动估算

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
影响因子：
0
作者：
Sekiguchi;T.;Toru SEKIGUCHI;今宿誠己;Masaki IMAJUKU;永田葉子;中井正一;土佐内優介;太田尚利;べ・ぜぎゅ;藤川智;Yoko NAGATA;Shoichi NAKAI;Yusuke TOSAUCHI;Takatoshi OHTA;Jaegyu BAE;Satoshi FUJIKAWA;永田葉子;中井正一;土佐内優介;永田葉子;関口徹;丸山喜久;丸山喜久
通讯作者：
丸山喜久

Preliminary Study on the Use of Acceleration Time Histories Recorded by Car Navigation Systems to Monitor the Road Roughness Conditions

利用汽车导航系统记录的加速度时程监测道路不平整度的初步研究

DOI：
10.1541/ieejeiss.137.877
发表时间：
2017
期刊：
IEEJ Transactions on Electronics, Information and Systems
影响因子：
0
作者：
丸山喜久;永田茂
通讯作者：
永田茂

粘土層の過剰間隙水圧が表層の液状化に及ぼす影響,第42回地盤工学研究発表会

粘土层超孔隙水压力对表层液化的影响，第42届岩土工程研究会议

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
影响因子：
0
作者：
Sekiguchi;T.;Toru SEKIGUCHI;今宿誠己;Masaki IMAJUKU;永田葉子;中井正一;土佐内優介;太田尚利;べ・ぜぎゅ;藤川智;Yoko NAGATA;Shoichi NAKAI;Yusuke TOSAUCHI;Takatoshi OHTA;Jaegyu BAE;Satoshi FUJIKAWA;永田葉子;中井正一;土佐内優介;永田葉子;関口徹;丸山喜久;丸山喜久;福島康宏;荒井幸代;高澤知也;荒井幸代;藤川智
通讯作者：
藤川智