Evaluation Reliability of Hybrid Surface Modification Material by Carburizing and Fine Particle Peening

渗碳和细颗粒喷丸混合表面改性材料的可靠性评价

基本信息

  • 批准号:
    10650103
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.66万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    1998
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    1998 至 2000
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

(1)This study examines the effect of hybrid surface modification by vacuum carburizing and fine particle peening on fatigue strength behaviors of SCM415 material. We used quenched, vacuum carburized and hybrid, vacuum carburized and fine particle peened, specimen made of SCM415 and measured their hardness distribution, mechanical properties, fatigue strength and crack propagation. In terms of the fatigue behaviors, we investigated the relationship between the crack propagation rate da/dN and stress intensity factor range ΔK, da/dN and effective stress intensity factor range ΔKeff, as well as the fatigue crack initiation life N_i and crack failure life N_f of specimens. The results show specimens with hybrid surface modification are effective in the prevention of fatigue crack initiation and fatigue crack propagation.(2)This study examines numerical analysis of particle velocity and temperature distribution of struck material surface in fine particle peening. When the particle is accelerated using a direct-pressure type, the velocity of a 50μm particle, just before striking the metal surface, was calculated to be 222m/s. In applying air pressure, the acceleration of fine particles show significant increase compared to larger sizes. Moreover, the experimental values agree well with the calculated ones. On the other hand, the temperature distributions show the maximum surface temperature to be 1000K and cools instantly.
(1)本研究研究了真空渗碳和细颗粒喷丸混合表面改性对SCM415材料疲劳强度行为的影响,我们使用了淬火、真空渗碳和混合、真空渗碳和细颗粒喷丸,并测量了由SCM415制成的样品。硬度分布、力学性能、疲劳强度和裂纹扩展 在疲劳行为方面,我们研究了裂纹扩展速率 da/dN 与应力强度因子范围之间的关系。 ΔK、da/dN和有效应力强度因子范围ΔKeff,以及试件的疲劳裂纹萌生寿命N_i和裂纹失效寿命N_f结果表明,混合表面改性的试件能够有效地防止疲劳裂纹萌生和疲劳裂纹。 (2)本研究对细颗粒喷丸中的颗粒速度和撞击材料表面的温度分布进行了数值分析。当使用直接压力类型加速颗粒时,50μm颗粒的速度,就在之前。计算得出,在施加气压时,细颗粒的加速度与较大尺寸的颗粒相比显着增加,而且实验值与计算值非常吻合。温度分布显示最高表面温度为1000K并立即冷却。

项目成果

期刊论文数量(12)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Egami, N.: "Fatigue Strength Properties of Surface Modification Steel by Fine Particle Bombarding"HYOMEN GIJUTSU, SFSJ. Vol.52, No.2. 173-176 (2001)
Egami, N.:“细颗粒轰击表面改性钢的疲劳强度特性”HYOMEN GIJUTSU,SFSJ。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
Egami, N., Kagaya, C., Takesita, H.: Bulletin of Research Institute of Meijo University. No6. 1-8 (2001)
Egami, N.、Kagaya, C.、Takesita, H.:名城大学研究所通报。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
Egami, N., Kagaya, C., Inoue, N., Takeshita, H., and Mizutani, H.: "Hybrid Surface Modification of SCM415 Material by Vacuum Carburizing and Fine Particle Peening"Trans, JSME,A. Vol.66, No.650. 1936-1942 (2000)
Egami, N.、Kagaya, C.、Inoue, N.、Takeshita, H. 和 Mizutani, H.:“通过真空渗碳和细颗粒喷丸对 SCM415 材料进行混合表面改性”Trans,JSME,A。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
加賀谷忠治,江上登: "微粒子の高速衝突現象を利用した表面創製の動向"電気製鋼. 71-1. 51-58 (2000)
Tadaharu Kagaya、Noboru Egami:“利用细颗粒的高速碰撞现象形成表面的趋势”,Electric Steel Manufacturing 71-1 (2000)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
江上登: "微粒子高速衝突による表面改質材の疲労強度特性"表面技術. 52-2. 173-176 (2001)
Noboru Egami:“高速粒子碰撞的表面改性材料的疲劳强度特性”Surface Technology 52-176 (2001)。
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  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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