Development of an energy-saving support system for ship operation

船舶运营节能支撑系统开发

基本信息

批准号：
26420822
负责人：
Iseki Toshio
金额：
$ 3.24万
依托单位：
Tokyo University of Marine Science and Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2014
资助国家：
日本
起止时间：
2014-04-01 至 2017-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量（12）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

Non-stationary Ship Motion Analysis Using Discrete Wavelet Transform

使用离散小波变换的非平稳船舶运动分析

DOI：
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
0
作者：
Toshio Iseki
通讯作者：
Toshio Iseki

波浪中の燃料消費量変化に関する実験的研究-Ⅱ.－小型模型船におけるトルク計測について－

波浪中燃油消耗变化的实验研究 - II. 小型模型船的扭矩测量 -

DOI：
发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
0
作者：
濱田聡
通讯作者：
濱田聡

Improved Wave-vessel Transfer Functions by Uncertainty Modelling

通过不确定性建模改进波容器传递函数

DOI：
发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
0
作者：
Ulrik Dam Nielsen; Kasper Fonss Bach;Toshio Iseki
通讯作者：
Toshio Iseki

Estimation of main engine power fluctuation based on discrete wavelet transform

基于离散小波变换的主机功率波动估计

DOI：
发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
0
作者：
Peng Xu
通讯作者：
Peng Xu

Study on Short-term Variability of Ship Responses in Waves

船舶波浪响应的短期变化研究

DOI：
发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
0
作者：
Toshio Iseki
通讯作者：
Toshio Iseki

DOI：
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Iseki Toshio其他文献

Real-time estimation of the ship manoeuvrable range in wind

船舶在风中可操纵范围的实时估计

DOI：
10.1016/j.oceaneng.2019.106396
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
5
作者：
Iseki Toshio
通讯作者：
Iseki Toshio

Iseki Toshio的其他文献

DOI：
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