車載用一層構造漏れ波導波管スロットアレーアンテナの研究

汽车单层漏波导缝隙阵列天线研究

基本信息

批准号：
05750332
负责人：
廣川二郎
金额：
$ 0.58万
依托单位：
Tokyo Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1993
资助国家：
日本
起止时间：
1993 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

まず、導波管アレーアンテナの製作を容易にし大量生産を可能にする構造として、放射導波管アレーと同一の面内に給電導波管を配置する1層給電構造を検討した。電力を同相に分配する素子である誘導性ポスト装荷導波管pi分岐を電磁界解析し、構造パラメータに対する分配電力の振幅位相特性と反射を抑圧するポスト位置を明らかにした。また、ポストは窓での電磁結合に伴う給電導波管の波長短縮を抑圧する効果も有することを示した。さらに、このpi分岐を複数縦続接続し、同振幅同位相の電力分配器を実現する設計法を示し、分配位相の周波数特性が給電導波管の長線路効果でほぼ決まることを明らかにした。次に、放射素子である導波管クロススロットの解析を行い、スロット結合に伴う管内波長短縮効果により、漏れ波動作におけるビームチルト角が従来知られた値より10度以上大きくなることを明らかにした。素子が密に配置された漏れ波導波管クロススロットアレーを、全ての外部相互結合を考慮して解析し、各素子の結合量と軸比を制御して一様開口振幅分布を実現する設計法を示した。さらに、1層給電構造と組み合わせた2次元クロススロットアレーを試作し、解析で明らかになった給電導波管と放射導波管の特性を実験により確認した。良好な開口分布、反射特性、指向性等が得られ、75%というビームチルトアンテナとしては極めて高い効率を実現した。

首先，一个 - 层 - 波浪管巷子天线很容易产生并可能产生质量的一个 - 造物供应结构，并且将电源波管放置在与辐射波管巷相同的表面上的电源结构。已经分析了诱导后的货物管PI的电磁场分析，该货物是将电分发给同一阶段的元素，并且已被分析，以及抑制分布式电源对结构参数的振幅相特征和反射的后位置。该帖子还表明，该帖子还具有抑制与窗户中电磁组合相关的电源波管道的波长缩短。此外，该设计方法被证明可以在PI分支中提供多个垂直连接，并实现振幅同位素相的功率分配器，并且分布阶段的频率特征几乎通过焊接波的长线途径确定管道。接下来，我们分析了辐射的波浪管杂交插槽，这是一个可放大的元素，并揭示了由于管道粘结中的内波长缩短，泄漏波中的梁倾斜角度大于先前已知的值。考虑到所有外部间互和，对具有密度放置的元件的泄漏的杂交小巷的分析，并控制了每个元素的结合量和轴向比例以实现均匀的应变分布。此外，对一个两维的横槽小巷结合了一个 - 层次的电源结构，并通过实验证实了分析中揭示的电源波管和辐射波管的特性。获得了良好的开放分布，反射特性或可直接性等，作为一个75％的梁团队，达到了极高的效率。