Validation de l'utilisation d'un biocarburant microalgal dans le contexte du transport maritime

在海事运输背景下验证生物碳化物微藻的利用

• 批准号: 560760-2020
• 负责人: Gasse, Julie
• 金额: $ 5.46万
• 依托单位: Cégep de Rimouski
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Applied Research and Development Grants - Level 2
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2021-01-01 至 2022-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=723930
• 关键词: Validation; de; utilisation; un; biocarburant

L'utilisation de carburants alternatifs dans le transport maritime semble être une piste de solution pour la décarbonisation de ce transport. Les études et recherches scientifiques démontrent que l'utilisation de biocarburants permet de réduire plusieurs émissions de gaz à effet de serre (GES), comme les particules fines, les hydrocarbures et le monoxyde de carbone qui sont rejetés par les moteurs diésels. Il faut savoir que l'industrie maritime est l'un des derniers secteurs à utiliser l'un des carburants les plus polluants, le fioul lourd, connu également sous le nom de HFO (Heavy Fuel Oil). Le présent projet de recherche a pour but de valider l'opportunité d'utiliser un biocarburant fait à partir de microalgues issu d'un coproduit de l'industrie laitière qui est actuellement considéré comme déchet par l'industrie et non comme matière première ou produit commercialisable. Ce projet s'inscrit dans un projet de recherche collaborative de développement d'un procédé de biotransformation du lactose pour la production de biocarburant destiné au transport maritime. En effet, le Centre de recherche sur les biotechnologies marines (CRBM) produira une biomasse de microalgues à partir des perméats d'ultrafiltration de lait et de lactosérum. Par la suite, Innofibre convertira cette biomasse en biobrut à partir d'un procédé de liquéfaction hydrothermale (LTH). Quant à Innovation maritime (IMAR), le centre évaluera les possibilités d'utilisation du biobrut comme carburant alternatif pour le transport maritime.Dans un premier temps, le biobrut sera caractérisé dans le but d'évaluer son admissibilité comme biocarburant dans un contexte de transport maritime. Également, différents mélanges de biobrut avec des carburants conventionnels issus du pétrole seront étudiés et analysés. Puis, les contraintes d'utilisation du biocarburant à bord seront étudiées autant au niveau de la sécurité et de la règlementation que de la faisabilité technique. Finalement, une analyse des opportunités de mise en place d'une chaîne d'approvisionnement et une évaluation des potentiels utilisateurs de ce biocarburant seront réalisées.

L'utilization of Biocarburants permet de réduire plusieurs émissions de gaz à effet de serre (GES), comme les Picules Fines, Il faut savoir que l'Industrie Marine est l'un des derniers secteurs à utiliser l'un des carburants les plus污染物，le fioul lourd, connu également sous le nom de HFO (重燃油).目前的研究项目是利用生物碳化物的机会，与微藻生产合作，以实现工业化和非商业化的初步或可商业化产品CE项目该项目是乳糖生物转化生产生物碳化物和海事运输的合作研究项目。乳糖海运。Dans un prime temps, le biobrut Également，不同的生物布鲁特混合剂和增碳剂惯例，是石油研究和分析的问题。最后一个要素是对批准链安排的机会进行分析，并对生物碳化物的实际使用潜力进行评估。