Einfluss von Ausgangsrauheit und gleitfördernder Beschichtung auf die Entstehung von Oberflächenrissen beim Kaltziehen von Metallen mit geringer Duktilität

初始粗糙度和滑移涂层对低延展性金属冷拔过程中表面裂纹形成的影响

• 批准号: 5161830
• 负责人: Dr.-Ing. Jörg Eickemeyer
• 金额: --
• 依托单位: Leibniz-Institut für Festkörper- und Werkstoffforschung Dresden (IFW) e.V.
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Priority Programmes
• 财政年份: 1999
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1998-12-31 至 2004-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5161830?language=en
• 关键词: Einfluss; von; Ausgangsrauheit; und; gleitf

Für eine weitgehende Ausschöpfung der Umformreserven der Werkstoffe ist ein schädigungsminimierter Werkstoffluß unter optimalen tribologischen Bedingungen insbesondere bei Werkstoffen mit geringer Duktilität wichtig. Oft werden dicke Schmierfilme angestrebt, deren Korrelation mit rauhen Oberflächen jedoch beim Kaltziehen die Herausbildung von Gleitlokalisierungen bzw. in Metallen mit begrenzter innerer Gleitfähigkeit Rißformierungen begünstigt. Die experimentellen Arbeiten konzentrieren sich auf das Gleitziehen, dessen definierte Ausgangszustände Umformgut-Rauheit und Gleitstoff-Schichtmasse die Untersuchung der kritischen Vorgänge ermöglichen. Topographische Parameter der Umformgutoberflächen, deren kritische Größe sowohl werkstoffspezifisch als auch prozeßabhängig erwartet wird, sollen Aussagen für die umformtechnische Beherrschbarkeit rißempfindlicher Materialien liefern. Die diesbezüglich noch wenig untersuchten hexagonal dichtgepackten Metalle und Legierungen interessieren zunehmend im Zusammenhang mit der Anwendung von Leichtmetallen im Fahrzeugbau.

通常 werden dicke Schmierfi​​lme angestrebt，deren Korrelation在 Metallen mit begrenzter insideer Gleitfähigkeit Rißformierungen begünstigt。地形参数、地形参数、设计参数、设计参数金属和法律的兴趣在于与车辆的安装有关。