Modellierung eines Lineardirektantriebes für Transportbänder
传送带线性直接驱动的建模
基本信息
- 批准号:44192377
- 负责人:
- 金额:--
- 依托单位:
- 依托单位国家:德国
- 项目类别:Research Grants
- 财政年份:2007
- 资助国家:德国
- 起止时间:2006-12-31 至 2011-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Der Antrieb von Transportbandanlagen erfolgt bis dato nahezu immer durch eine oder mehrere Antriebstrommeln, die auf einer minimal kleinen Fläche große Zugkräfte übertragen müssen. Durch die Integration hart- oder weichmagnetischer Werkstoffe in das Transportband ergibt sich in Verbindung mit einem entsprechend ausgeführten Stator ein in der Intralogistik völlig neues Antriebskonzept. Dieses führt aufgrund der Möglichkeit, Antriebe unkompliziert entlang des Förderbandes verteilen zu können, zu deutlich geringeren Zugkräften und einer entsprechend geringeren Beanspruchung des Bandes. Auch im Bereich der Positionierung von Transportbändern oder in der Dynamik sind durch die Verwendung von Lineardirektantrieben deutliche Verbesserungen zu erwarten. Anwendungen ergeben sich in der Intralogistik aufgrund der Dynamik sowie der kompakten Bauweise beispielsweise im Bereich der Quergurtsorter sowie aufgrund der verringerten Zugkräfte im Bereich von zum Stick-Slip-Effekt neigenden Werkerbändern. Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens werden direkt angetriebene Transportbandsysteme konzipiert und in Form eines Demonstrators realisiert. Simulationen sowie Messungen am Demonstrator führen zu modellhaften Beschreibungen, die Anwendern die Grundlage für eine Dimensionierung von direkt angetriebenen Transportbandanlagen liefern werden.
der antrieb von transport bandanlagen erfolgt bis dato nahezu inser durch eine oder mehrere antriebstromln,die auf auf einer einer simimal kleinenflächegrächegroßezugkräfftezugkräfteiverteübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragenMübertragen。 Durch Die Integration hart-oder weichmagnetischer werkstoffe在das transport band ergibt sich in verbindung mit einem einem entsprechendausgeführtenein ein in intalogistikvölligvölligneues neues neues netriebskonzept中。 diesesführtaufgrundderMöglichkeit,antriebe unkompliziert entlangdesförderbandesverteilenZuKönnen,Zu deutlich deutlich geringerenZugkräftenunder underent underent unteren underent unteren underent unteren underentsprechend prechend prechend prechend beanspruchunguckung des bandes。 Auch im bereich derierung vontransportBänderndnednin Dynamik sind durch die die verwendung von lineardirektantrieben deutliche deutliche verbesserungen zu erwarten。 Anwendungen Ergeben sich in der intalogistik aufgrund dynypyik sowie sowie the baush of the Baush and the Baush的米色和Stick-Slip-Slip-Slip-Slip-effektwerkerbändern的米色。 Im Rahmen Diesies Forschungsvorhabens,Werden the TransportSysteme Konzipiert und in形式示威者Realisiert。模拟,Sowie Messungen AM示威者FührenZu Modelhaften Beschreibungen,《死亡指南》是运输系统的主要因素。
项目成果
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数据更新时间:2024-06-01
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