A Study on Transport Mode Choice by Companies for the Improvement of Modal Shift

企业运输方式选择改善模式转换的研究

• 批准号: 22K13507
• 负责人: 長田 元
• 金额: $ 0.83万
• 依托单位: Toyama College
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2022-04-01 至 2025-03-31
• 项目状态: 未结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-22K13507/
• 关键词: モーダルシフト; 輸送機関選択（価格、品質・サービス、所要日数）; 業種別の特徴; 輸送機関選択; 物流効率化; 地方港湾

モーダルシフトは、環境負荷の軽減に加え、効率的で持続可能な物流を目指す世界的な取組みである。これまでモーダルシフトに関する研究は多数行われてきたが、荷主企業が何を要素に輸送手段を選択しているかについては、十分に解明されていない。このため、荷主企業の輸送手段の選択要素を解明するため、2022年５月21から７月２８日まで、新潟県、富山県、石川県、福井県（以下:北陸４県）に所在する企業601社にアンケート調査を実施した。回答は182社(県別:新潟県44社、富山県63社、石川県44社、福井県33社）であった。モーダルシフトの認知は約半数となる 98 社、モーダルシフトへの取組みを実施している企業は 23 社であった。なお、ロシアによるウクライナ侵攻により物流に混乱が生じていることが予想されたため、その影響についても尋ねて約６割の企業が何らかの影響を受けていることが明らかになった。本研究における成果の意義は、上場企業や大企業にとどまらずこれまで十分に解明されていなかった企業の輸送手段の選択要素を具体的に明らかにできたことである。北陸４県では企業の輸送手段の選択要素において最も重視されているものは価格であり、その次に品質・サービス、その次に所要日数が続いたが、品質・サービスと所要日数は同程度であった。また、業種別に特徴を解明した点も重要である。業種別には、木材・木製品製造業や繊維工業等は価格を、医薬品製造業や化学工業はサービスを、金属製品、電気機械器具製造業・電子部品等製造業は所要日数を重視していたことが明らかになった。また、モーダルシフト推進に向けた課題も明らかになった。モーダルシフトそのものや補助金制度の周知、運送会社、荷主や消費者や様々な主体が協力して対応すること等である複数企業をつなげる体制作り、業種や企業の事情を踏まえた働きかけが重要である。

模式转变是一项全球倡议，旨在实现高效、可持续的物流以及减少对环境的影响。尽管迄今为止已经进行了许多关于模式转换的研究，但尚不完全了解托运公司在选择运输方式时考虑哪些因素。为此，为明确发货人企业选择运输方式的因素，自2022年5月21日至2022年7月28日，位于新泻县、富山县、石川县、福井县的企业（以下简称“福井县”） （北陆四县）对 601 家企业进行了问卷调查。回复企业有 182 家（按县分：新泻县 44 家、富山县 63 家、石川县 44 家、福井县 33 家）。大约一半的公司（98 家公司）意识到模式转变，23 家公司正在实施模式转变举措。此外，由于预计俄罗斯入侵乌克兰会扰乱物流，我们也询问了其影响，发现大约60%的公司受到了某种程度的影响。这项研究结果的意义在于，我们能够具体明确企业运输方式选择中尚未完全明确的因素，不仅针对上市公司和大公司。在北陆四县，企业选择运输方式最重要的因素是价格，其次是质量和服务，然后是所需天数，但质量和服务与所需天数处于同一水平。有。阐明每个行业的特征也很重要。分行业看，木材/木制品制造业、纺织业偏重价格，医药制造业、化学工业偏重服务，金属制品业、电机及电器制造业、电子零件制造业偏重价格。所需天数就清楚了。此外，还揭示了促进模式转变的挑战。重要的是要广泛宣传运输方式转变本身和补贴制度，通过与运输公司、托运人和消费者等各种主体合作，创建一个连接多个公司的系统，并根据行业和公司情况做出努力。是。

项目成果

企業の輸送手段の選択要素に関する実証分析―北陸４県の企業からのアンケート結果を中心に―

企业选择交通方式影响因素的实证分析 - 以北陆四县企业调查结果为中心 -

• 发表时间: 2023
• 期刊: 日本貿易学会研究論文（リサーチペーパー）
• 作者: Hayashi;M.;Ideno;T.;Takemura;K.;石部志歩・玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・石部志歩・井出野尚;井出野尚・林幹也・玉利祐樹・竹村和久;井出野尚・林幹也・玉利祐樹;井出野尚・玉利祐樹・森井真広・竹村和久・岡田光弘;玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・井出野尚・川杉桂太・村上始・森井真広・竹村和久・岡田光弘;森井真広・井出野尚・玉利祐樹・竹村和久・岡田光弘;長田元
• 通讯作者: 長田元

「エコレールマーク」及び「エコシップマーク」の認定比較から見るモーダルシフトの推進策に関する研究

从“生态铁路标志”和“生态船舶标志”认证比较研究模式转变促进措施

• 发表时间: 2023
• 作者: Hayashi;M.;Ideno;T.;Takemura;K.;石部志歩・玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・石部志歩・井出野尚;井出野尚・林幹也・玉利祐樹・竹村和久;井出野尚・林幹也・玉利祐樹;井出野尚・玉利祐樹・森井真広・竹村和久・岡田光弘;玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・井出野尚・川杉桂太・村上始・森井真広・竹村和久・岡田光弘;森井真広・井出野尚・玉利祐樹・竹村和久・岡田光弘;長田元;長田元;長田元
• 通讯作者: 長田元

ロシアに対する経済制裁後の伏木富山港の貿易の変化―企業へのアンケート調査及び貿易額からの考察を中心に―

对俄罗斯经济制裁后伏木富山港贸易变化 - 以企业问卷调查为中心，从贸易金额考虑 -

• 发表时间: 2023
• 期刊: 富山短期大学紀要
• 作者: Hayashi;M.;Ideno;T.;Takemura;K.;石部志歩・玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・石部志歩・井出野尚;井出野尚・林幹也・玉利祐樹・竹村和久;井出野尚・林幹也・玉利祐樹;井出野尚・玉利祐樹・森井真広・竹村和久・岡田光弘;玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・井出野尚・川杉桂太・村上始・森井真広・竹村和久・岡田光弘;森井真広・井出野尚・玉利祐樹・竹村和久・岡田光弘;長田元;長田元
• 通讯作者: 長田元