高速鉄道の建設と在来線の維持に関する政策決定過程の国際比較研究

高速铁路建设与常规线路维护政策制定过程的国际比较研究

基本信息

  • 批准号:
    18K01410
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.33万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    2018
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2018-04-01 至 2024-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

本研究課題は、海外諸国の並行在来線(高速鉄道に並行する在来鉄道路線)についての現地調査を主な活動内容として位置づけていた。三年の当初予定期間内で確実な成果を得るために、海外での現地聞き取り調査は、研究期間初年度の段階で当初計画を変更して、二年目(2019年度)の三月から最終年度である三年目(2020年度)の夏期にかけて集中的に実施することとしていた。しかし、新型コロナウィルス(COVID-19)感染拡大の影響で、国内国外共に現地調査の延期と研究期間の延長・再延長を余儀なくされた。そのため、2020年度から22年度までの期間は、海外並行在来線事情について文献での調査を進めた。海外渡航が困難な状況が予想以上に長く続いたので、海外の事例との比較として国内の並行在来線を対象とした研究も継続し、これに関しても文献による調査を主な活動内容とした。研究分担者の岡本は、2022年11月19日に、糸魚川市にて市民団体「在来線と地域の在り方を考える直江津・頸城の会」と並行在来線・地方交通線政策について意見交換を行い、2023年1月7日には、国鉄労働組合北陸地方本部(金沢市)学習会にて「地方交通が直面する課題と労働組合」という論題で講演した。代表と分担者の間では、定期的にオンラインのリモート会議や対面の打ち合わせを行った。2023年度には海外渡航を実施する目処が立ったものの、円安や物価高の影響で、調査日程、訪問先、旅費などの見直しが必要となり、この件についての話し合いを重ねてた。その結果、当初計画していた調査対象国をさらに絞り込み、比較研究において効果的と考えられるイギリス、フランス、台湾、韓国の四カ国に設定した。
该研究项目的主要活动是对海外国家平行常规线路(与高速铁路平行的常规铁路线路)进行实地研究。为了在原计划的三年内获得可靠的结果,原计划在研究期的第一年就进行了海外实地访谈,并从第二年(2019年)3月开始进行最终调查。计划于第三年(2020年)夏季集中开展。然而,由于新型冠状病毒(COVID-19)的传播,我们被迫推迟了国内外的实地调查,并一再延长了研究期限。因此,2020财年至2022财年期间,我们对海外平行常规线路的情况进行了文献综述。由于出国旅行困难的情况比预期持续的时间更长,我们继续以日本平行常规线路为对象,与海外案例进行比较,这方面的主要活动包括基于文献的研究。 2022年11月19日,共同研究员冈本与糸鱼川市的市民团体“直江越/久比木协会”就平行常规线路和当地交通线路政策交换了意见。 2023年,他在日本国铁工会北陆地区总部(金泽市)学习会上以“地方交通和工会面临的问题”为主题发表了演讲。代表和同事定期举行在线远程会议和面对面会议。虽然他们有2023年出国旅行的计划,但由于日元疲软和物价上涨的影响,需要重新审视调查日程、目的地、旅行费用等,并多次讨论此事。于是,我们进一步缩小了原本规划的目标国家,选择了四个被认为有效进行比较研究的国家:英国、法国、台湾和韩国。

项目成果

期刊论文数量(1)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
並行在来線の経営分離に係わる意思決定の課題と沿線住民の意識変化 一富山県を事例に一
平行常规铁路线管理分离决策问题及沿线居民意识变化——以富山县为例
  • DOI:
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    岡本勝規
  • 通讯作者:
    岡本勝規
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市嶋 聡之其他文献

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