日中韓機械産業の知識創造プロセスについての比較研究―知識創造モデルの再検討―

中、中、韩机械行业知识创造过程比较研究——重新审视知识创造模式——

基本信息

批准号：
20K01885
负责人：
平野実
金额：
$ 2.66万
依托单位：
Prefectural University of Hiroshima
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2020
资助国家：
日本
起止时间：
2020-04-01 至 2024-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

令和４年度は，引き続きコロナの影響を考慮して，海外実地調査を一部制限した。このような制限のある状況の下で，共同研究者である李，他（2022）の論文では，日本，中国，韓国の電動化バリューチェーンの全容を整理し，知識ネットワークの観点から分析した。その後の2次データ分析に基づいて，日本と韓国のEV用のバッテリー製造企業の取引関係の特質（創造される知識の質とネットワーク構造）を検討した。その結果，2010代後半より日本では系列化と水平的分業への企業間関係の分化が、また韓国では企業間関係，すなわち企業間の知識ネットワークが水平分業へ移行していることを明らかにした。さらに，韓国機械産業の事例分析として，韓国自動車製造企業である現代自動車をとりあげ，車両メーカーの競争力を維持しつつ，新たな事業（電動化など）へ移行するプロセスを，新旧事業間の組織や知識資産の共有を重視する両利きの経営の有効性について検討した。また，Park(2022)では，トヨタなどの電気自動車製造企業と日本，中国，韓国の電気自動車用バッテリー製造企業（ Panasonic, CATL, LG Chemなど）の研究開発戦略，および，企業関係関係について，社会ネットワーク分析やテキスト分析の手法を用い，これらの企業群が保有する特許などの知識資産を分析することによって，企業間に存在する知識ネットワークや新たなイノベーション，すなわち新たな知識が創造されるプロセスを明らかにしている。また，令和５年度で実施予定の海外実地調査の準備も開始した。

2020财年，我们继续考虑到冠状病毒的影响，并对海外实地调查进行了一些限制。鉴于这些局限性，联合研究员Lee等人（2022）的一篇论文整理了日本、中国和韩国的整个电气化价值链，并从知识网络的角度对其进行了分析。基于随后的二次数据分析，我们研究了日本和韩国电动汽车电池制造公司之间业务关系的特征（创建的知识质量和网络结构）。结果显示，自2010年代末以来，在日本，企业间关系已分化为经连和横向分工，而在韩国，企业间关系，即企业间知识网络，已转向横向分工。此外，作为韩国机械行业的案例，我们将以韩国汽车制造公司现代汽车为例，解释在保持汽车制造商竞争力的同时向新业务（例如电气化）转型的过程。双元管理的有效性，强调信息和知识资产的共享。此外，Park（2022）利用丰田等电动汽车制造公司与日本、中国和韩国的电动汽车电池制造公司（松下、宁德时代、LG化学等）之间的研发策略和企业关系进行了研究。通过网络分析和文本分析技术来分析这些公司所持有的专利等知识资产，我们可以清楚地了解公司之间存在的知识网络以及新的创新，即新知识被创造的过程。计划于 2025 财年进行的海外实地调查的准备工作也已开始。