Development of Strategic Design and Maintenance Technology for 100 Year Serviceable Concrete Pavements

100年可用混凝土路面的战略设计和维护技术的发展

基本信息

  • 批准号:
    20H02226
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 8.99万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 财政年份:
    2020
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2020-04-01 至 2023-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量(8)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
RE-EVALUATION OF STRUCTURAL DEGRADATION IN CONCRETE PAVEMENT WITH FWD DYNAMIC BACK-ANALYSIS
利用 FWD 动态反分析重新评估混凝土路面的结构退化
  • DOI:
    10.2208/jscejj.22-00309
  • 发表时间:
    2023
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    西澤辰男; 寺田 剛; 藪 雅行; 小梁川 雅; 竹内 康
  • 通讯作者:
    竹内 康
STRUCTURAL CHANGES OF CONCRETE PAVEMENT ON CIRCULAR ACCELERRATED PEVENENT TESTING FACILITY
圆形加速试验设施混凝土路面的结构变化
  • DOI:
    10.2208/jscejpe.76.2_i_45
  • 发表时间:
    2020
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    西澤 辰男; 小梁川 雅; 竹内 康; 寺田 剛; 藪 雅行
  • 通讯作者:
    藪 雅行
Dynamic Back-calculation for Evaluating Structural Degradation of Transverse Joint in Concrete Pavement
混凝土路面横缝结构退化评价的动态反算
  • DOI:
  • 发表时间:
    2023
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Tatsuo Nishizawa
  • 通讯作者:
    Tatsuo Nishizawa
RE-EVALUATION OF STRUCTURAL DEGRADATION IN CONCRETE PAVEMENT WITH FWD DYNAMIC BACK-ANALYSIS
利用 FWD 动态反分析重新评估混凝土路面的结构退化
  • DOI:
    10.2208/jscejj.22-00309
  • 发表时间:
    2023
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    西澤辰男; 寺田 剛; 藪 雅行; 小梁川 雅; 竹内 康
  • 通讯作者:
    竹内 康
Development of Strategic Design and Maintenance Technology for 100 Year Serviceable Concrete Pavements in Japan
日本 100 年可用混凝土路面的战略设计和维护技术的发展
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Tatsuo Nishizawa
  • 通讯作者:
    Tatsuo Nishizawa
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Nishizawa Tatsuo其他文献

State-of-the-art of interlocking concrete block pavement technology in Japan as a post-modern pavement
作为后现代路面的日本最先进的连锁混凝土砌块路面技术
  • DOI:
    10.1016/j.conbuildmat.2018.11.286
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
  • 影响因子:
    7.4
  • 作者:
    Jamshidi Ali;Kurumisawa Kiyofumi;White Gregory;Nishizawa Tatsuo;Igarashi Toshifumi;Nawa Toyoharu;Mao Jize
  • 通讯作者:
    Mao Jize

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  • DOI:
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Development and Validation of Long-trem Performance Model of Pavements Based on Mechnisitic Model
基于力学模型的路面长期性能模型的开发与验证
  • 批准号:
    26289138
  • 财政年份:
    2014
  • 资助金额:
    $ 8.99万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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