A comparative study of China and Japan on the introduction and independence of modern architecture focusing on the activities of modern architecture

以现代建筑活动为中心的中日现代建筑引进与独立比较研究

基本信息

项目摘要

感染症と戦争の影響により、研究の方向性を調整し、現在は論文の執筆を行なっている最中である。具体的には、①一般に、租界、居留地等の条約開港都市では、洋行(商館)等の近代施設は、河川に面して立地していることに対し、天津では、それらが Victoria Road (現・解放北路)に面して立地してしれいる理由について。これは現在論文の執筆中であり、『Planning Perspectives』への投稿を予定している。②オーストリア・ハンガリー租界に関する史料を発見し、ロシア系に代わり、オーストリア系及びドイツ系建築家の活動を把握できる可能性があることがわかった。③現在、天津の都市計画家にも視点を広げ、彼らのプロフィールと都市設計手法を精査している。これまで、天津の英租界を総合的に計画したのはH. McClure Andersonというイギリス人技術者であったことはわかっている。彼の計画には次の5つの意図があった。I. 他租界や周辺の地域一般からの交通アクセスの確保。II. 日照と通風の確保。Ⅲ. 十分な排水設備を備え、洪水から安全を確保する。IV. 必要に応じて道路の幅を調節する。オープンスペースと公園を十分供給すること。V. 正しい道路境界線を決める。建築物群に比較的広い空間を与え、建築設計において表現する機会を与える。ところが、この設計図を見ると、同心円状と放射線状に広がる道路網の計画は、田園都市論を彷彿とさせる物である。当時は世界的に田園都市運動の影響があった時代ではあるが、H. McClure AndersonはGarden City については一言も触れていない。 しかし、当時の中国の他の地域でも、同様な計画があった痕跡はある。現在では、このことも念頭におきながら、H. McClure Andersonや他の建築家の設計意図を解明していきたい。
由于传染病和战争的影响,我调整了研究方向,目前正在撰写论文。具体来说,(1)一般情况下,在租界、租界等通商口岸城市,西岸(贸易站)等现代化设施都面向河流,但在天津,则位于维多利亚路沿线(关于其原因)位于现解放北路对面)。我目前正在写一篇关于这个主题的论文,并计划将其提交给 Planning Perspectives。 ②发现了与奥匈租界有关的历史资料,发现有可能代替俄罗斯建筑师了解奥地利和德国建筑师的活动。 ③目前,我们正在扩大视野,将天津的城市规划者纳入其中,考察他们的概况和城市设计方法。据了解,迄今为止,对天津英租界进行全面规划的是一位名叫H·麦克卢尔·安德森的英国工程师。他的计划有五个意图: I. 确保其他特许经营区及周边地区的交通便利。二、保证阳光和通风。三. 提供充足的排水设施,确保防洪安全。 IV. 根据需要调整道路宽度。提供充足的开放空间和公园。 V. 确定正确的道路边界。它给了建筑群一个相对较大的空间,让它们有机会在建筑设计中表达自己。然而,从这张蓝图来看,同心圆和放射状展开的路网规划让人想起花园城市理论。尽管当时花园城市运动在世界范围内都有影响力,但麦克卢尔·安德森却从未提及过花园城市。 然而,当时中国其他地区也有类似计划的踪迹。现在,考虑到这一点,我想阐明H.麦克卢尔·安德森和其他建筑师的设计意图。

项目成果

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