Development of coupling simulation system between nonlinear sloshing/swirling load and ship motion in waves
非线性晃荡/旋流载荷与船舶波浪运动耦合仿真系统开发
基本信息
- 批准号:19K15226
- 负责人:
- 金额:$ 2.58万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
- 财政年份:2019
- 资助国家:日本
- 起止时间:2019-04-01 至 2022-03-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
项目成果
期刊论文数量(4)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Improvement of Boundary Condition for Sloshing Simulation in Spherical Tank
球罐晃动模拟边界条件的改进
- DOI:
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Tsushima Natsuki;Saitoh Kenichi;Arizono Hitoshi;Nakakita Kazuyuki;川崎 央,孫 涵,伊東山 登,渡部 広吾輝,松岡 健,笠原 次郎;新田 好古,山崎 由大;Mitsushi Watanabe;Chong Ma
- 通讯作者:Chong Ma
Numerical Coupling Model Based on SPH and Panel Method to Solve the Sloshing Effect on Ship Motion in Wave Condition
基于SPH和面板法的数值耦合模型求解波浪工况下船舶运动晃荡效应
- DOI:
- 发表时间:2019
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Chong Ma;Masayoshi Oka
- 通讯作者:Masayoshi Oka
Numerical Investigation on Sloshing Pressure for Moss-Type LNG Tank based on Different SPH Models
基于不同SPH模型的Moss型LNG储罐晃动压力数值研究
- DOI:
- 发表时间:2020
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Chong Ma;Masayoshi Oka
- 通讯作者:Masayoshi Oka
Numerical Simulation for Sloshing Behavior of Moss-type LNG Tank Based on an Improved SPH Model
基于改进SPH模型的Moss型LNG储罐晃动行为数值模拟
- DOI:10.17736/ijope.2020.ak36
- 发表时间:2020
- 期刊:
- 影响因子:0.8
- 作者:Ma Chong;Ando Takahiro;Oka Masayoshi
- 通讯作者:Oka Masayoshi
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
MA CHONG其他文献
MA CHONG的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
相似国自然基金
基于加氢活性重整和EGR协同的船用LNG/柴油双燃料发动机排放控制问题的基础研究
- 批准号:
- 批准年份:2021
- 资助金额:58 万元
- 项目类别:面上项目
LNG-柴油低温燃烧反应动力学及其对船用双燃料发动机爆震的影响机制
- 批准号:
- 批准年份:2021
- 资助金额:58 万元
- 项目类别:面上项目
基于低温冷焰特性的船用LNG-柴油双燃料燃烧化学动力学机理及其在发动机数值模拟中的敏感性研究
- 批准号:51809204
- 批准年份:2018
- 资助金额:25.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
船用缸内高压直喷式柴油微引燃LNG发动机湍流燃烧基础研究
- 批准号:51779199
- 批准年份:2017
- 资助金额:60.0 万元
- 项目类别:面上项目
复杂载荷下LNG弹性液舱非线性动力响应及其制荡机理
- 批准号:51609168
- 批准年份:2016
- 资助金额:20.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
相似海外基金
The development of nonlinear ship-tank coupling simulation system under high wave condition considering the nonlinear tank load
考虑非线性罐体载荷的高波工况非线性船罐耦合仿真系统开发
- 批准号:
22K14435 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 2.58万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
A Study on impact load reduction effect in rectangular tank using rotary sloshing
矩形罐体旋转晃动减荷效果研究
- 批准号:
15K06626 - 财政年份:2015
- 资助金额:
$ 2.58万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Study on the motion of Side-by-Side moored two ships in consideration of the sloshing influence in tanks
考虑舱内晃荡影响的并排两船运动研究
- 批准号:
25289327 - 财政年份:2013
- 资助金额:
$ 2.58万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Safety of floating structures for storing cryogenic liquid cargo
储存低温液体货物的浮式结构的安全性
- 批准号:
24360354 - 财政年份:2012
- 资助金额:
$ 2.58万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Hydroelastic effect and new reduction device on sloshing load
水弹性效应和新型晃荡载荷减少装置
- 批准号:
21246131 - 财政年份:2009
- 资助金额:
$ 2.58万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (A)