次世代交通システム（電動カートWA-MO)を利用した救命モデルの検証

使用下一代交通系统（电动车WA-MO）验证救生模型

基本信息

批准号：
20K19257
负责人：
高橋純子
金额：
$ 2.75万
依托单位：
Hokuriku University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
财政年份：
2020
资助国家：
日本
起止时间：
2020-04-01 至 2024-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

2021年290名の方に対して、輪島市の協力を得て500名を対象に一般市民が実施する救命活動に対する意識およびBLSに関する知識・技術の理解、今後実施するBLS講習会への参加の可・否、「のらんけバス」にAEDを搭載することに対する意見を質問紙調査にて実施した。290名の回収を得ることができ、そのうち15名の市民が実際に輪島市消防署でBLSの技術講習を受けて良いと回答があった。今年度の研究は、BLS講習会を実施する前・後の市民の救命活動の意識やその技術に教育効果を生み、AEDをのらんけバスに搭載した場合に傷病者の救命の可能性を探ることを目的とした。そこで、普通救命講習に参加した15名を対象に対し、講習会の受講後に2021年と同様に救命活動に対する意識およびBLSに関する知識・技術の理解を探る質問紙調査を実施した。結果、受講者の平均年齢は65.2歳であった。「救命活動への自信・意欲」については15名中5名が向上、9名は変化なし、1名は減少した。統計分析の結果、前後で有意差を認めなかった。また、BLSの手技を7つに分け、どの行為ができるかを確認した結果、「人工呼吸」、「AEDの取り扱い」についてできると答えたものがそれぞれ2名から8名へ向上、8名から12名へ向上した。また、AEDの取り扱いにおいて、その動作を3つに分けできる動作を確認したところ、「電源をONにする」、「電極パッドを胸部へ取り付ける」、「通電ボタンを押す」の3つ動作全てに可能であると向上の結果を認め、統計分析の結果においても講習会の前後において取り扱いにおける恐怖心が減少したことを示し、有意差を認めた。AEDが「のらんけバス」に搭載され場合人助けができるかという問いに対して、15名中4名はできると意識が向上し、変化がなかった者は、11名、意識が減少した者は0名であった。この結果から、高齢者にもBLSの訓練を実施することにより救命活動の効果があるのではないかと示唆された。

2021年，在轮岛市的合作下，针对500人，针对提高救生活动意识、了解BLS相关知识和技能、参加今后的BLS研讨会等进行了问卷调查。 Noranke 公交车上不应安装 AED。我们收到了 290 人的回复，其中 15 名市民回复说，他们实际上很乐意在轮岛市消防局接受 BLS 技术培训。今年的研究将对 BLS 研讨会前后公民的救生活动意识和技术产生教育作用，并将展示在随机公交车上安装 AED 时挽救伤者和病人生命的可能性。探索。因此，在课程结束后，我们与2021年一样，对15名参加标准救生课程的人员进行了问卷调查，了解他们对救生活动的认知以及对BLS知识和技能的了解。结果，参与者的平均年龄为65.2岁。关于“救生活动的信心和动力”，15人中有5人提高，9人保持不变，1人下降。统计分析的结果是，前后没有观察到显着差异。此外，由于将 BLS 程序分为七类并确认可以执行哪些操作，回答可以执行“人工呼吸”和“处理 AED”的受访者数量从 2 人增加到 8 人，人数从八人增加到了十二人。此外，在操作AED时，我们确认操作可分为三种类型：“打开电源”、“将电极片贴在胸部”和“按下通电按钮”改善结果被认为是可能的，统计分析的结果也表明，训练前后对操作的恐惧感有所下降，这是一个显着的差异。当被问及如果在“Noranke 巴士”上安装 AED 是否能够帮助某人时，15 人中有 4 人表示可以提供帮助，11 人的意识没有变化，而 11 人的意识有所下降共有 0 人。这些结果表明，BLS 培训对于老年人的救生活动也可能有效。