A Dynamic Network Analysis on Stability of Supply Chain System in the Post-Corona Crisis Era

后电晕危机时代供应链系统稳定性的动态网络分析

基本信息

批准号：
21K01466
负责人：
竹田陽介
金额：
$ 2.66万
依托单位：
Sophia University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2021
资助国家：
日本
起止时间：
2021-04-01 至 2024-03-31
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21K01466/
关键词：
サプライチェーンネットワーク不完備契約プリンシパル‐エージェント暗黙知ターンパイク・モデル履歴効果複数均衡サプライ・チェーン Stag hunt game 社会学習自動車部品サプライヤー安定性新型コロナウィルス

项目摘要

第一に，サプライチェーン・システムが有すると考えられる理論的な性質に関して，研究協力者の張燁明氏と共同しながら，これまで様々な理論的な視点から考察してきた．現在のところ，以下の点が明らかになっている．(１)サプライチェーンのネットワークを不完備契約の下でのプリンシパル‐エージェント関係として捉え，関係特殊的な「暗黙知」に着目する．(２)企業同士がマッチングする機会が周期的に訪れるターンパイク・モデルにおいて，エージェント企業が関係解消の履歴の評判から市場から退出させられる可能性から，閾値を境に定常均衡が動学的に分化する履歴効果が生まれる．(３)複数均衡のうち，稠密なサプライチェーン・ネットワークの下では，より高い経済厚生がもたらされる一方，関係が断絶した後に修復する速度が遅くなるというトレードオフが見られる．第二に，上記理論モデルに関連する研究のうち，「文化的進化」に関する哲学的，歴史的あるいは数学的な文献を渉猟，精読し，理論モデルの発展の可能性について考察してきた．第三に，日本の自動車部品産業に関して行ってきた実証分析を集めた著作集Information Agglomeration of Japanese Auto Parts Suppliers (SpringerBriefs in Economics, coauthored with Ichihiro Uchida)の出版が延期されたため，その対応を行ってきた．

首先，我与我的研究合作者张彦明先生合作，从不同的理论角度考虑了供应链系统的理论属性。目前，有以下几点是明确的。 (1)我们将供应链网络视为不完全契约下的委托代理关系，并关注该关系特有的“隐性知识”。 (2) 在收费公路模型中，公司之间的匹配机会定期出现，由于代理公司可能因关系解除历史的声誉而被迫退出市场，因此稳定均衡在阈值处动态微分。这就产生了历史效应。（3）多重均衡中存在一种权衡，即在密集的供应链网络下，带来较高的经济福利，但关系断裂后修复的速度较慢。其次，在与上述理论模型相关的研究中，我查阅并仔细阅读了关于“文化进化”的哲学、历史和数学文献，并考虑了发展该理论模型的可能性。第三，对日本汽车零部件行业进行实证分析的合集《日本汽车零部件供应商信息集聚》（SpringerBriefs in Economics，与内田一宏合着）已被推迟出版，因此我们已采取措施解决这个问题。．．