Research on Engine-room Resource Management to Respond to Technological Advances in Maritime Autonomous Surface Ships

响应海上自主水面船舶技术进步的机舱资源管理研究

• 批准号: 21K04517
• 负责人: 内田 誠
• 金额: $ 2.58万
• 依托单位: Kobe University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2021-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21K04517/
• 关键词: 船舶機関管理; 機関室資源管理 ERM; 船舶機関シミュレータ ERS; IMO Model Course 2.07; 非技術的技能 Non-tech. Skills; 状況認識 Situation Awareness; 業務負荷 Work Load; 行動観察 VACP; 機関室資源管理(ERM); 船舶機関シミュレータ(ERS); 非技術的技能(Non-tech. Skills); 業務負荷(Work Load); 行動観察(VACP)

海洋基本計画における施策「海上輸送の確保」および「海洋人材の育成と国民の理解の増進」の一貫として「海技者の育成・確保」の重要性が示され、高いレベルの管理能力を有した日本人海技者の継続的な輩出の重要性が指摘されており、国際的には2010年マニラ締約国会議で改正されたSTCW条約が2017年から完全施行された。また、近年の飛躍的な情報通信技術の進展に基づき、MASS（海上自律航行船）の試行や国際基準の策定の議論が進んでいる。これら背景に基づき、自律航行機能の技術進展を要素に取り込み、高度で先進的なERM（機関室資源管理）を実践する手法を導き、評価手法の提案と普遍化による社会実装を試みるため、以下の活動に取り組んでいる。本研究で研究対象とするERMとは、船舶運航に関する機関運転管理領域におけるリソースを適切に管理し有効に活用しながら、安全運航を実現する一つの手法である。ERMの実践では、コミュニケーション、明確な意思表示、リーダーシップ、状況認識力などの人的要素を中心とした、高い非技術的技能が重要となる。本研究活動は、以下の4点に大括り出来る。①ERM実務現場（海運業、船舶管理業、教育訓練機関等）での最新実情の調査・把握、②ミクロ視点ERMの評価手法の開発（普遍化）、③マクロ視点ERMの実践方法の開発と効果検証、④自律航行機能の技術を取り入れたミクロおよびマクロ視点ERMの試行検証2022年度活動はCOVID-19の影響により見送っていた①の取り組みを開始し、当初計画通り②および③に注力した。①から④を通じた活動実績に基づき、ERMを研究対象として新たな概念を導入し、機能向上や評価手法の普遍化を、船舶海洋工学・情報科学・認知工学・海事社会学を連携させて学術的に取り組み、その成果の社会実装・還元を目指す。

《海洋政策基本计划》中“保障海上运输”和“培养海洋人力资源和提高公众理解”措施的一部分体现了“培养和确保海洋工程师”的重要性，并且其重要性国际上强调“培养和保障海洋工程师”，2010年马尼拉缔约方大会修订的《STCW公约》已于2017年全面实施。此外，基于近年来信息通信技术的巨大进步，MASS（海上自主导航船）试验和国际标准制定的讨论也在取得进展。基于此背景，为了引入一种以自主导航功能的技术进步为要素，实践先进先进的ERM（机舱资源管理）的方法，并通过提出并普及评价方法，尝试在社会上实施。方法，我们将：我们正在开展活动。本研究的研究主题ERM是一种在与船舶运营相关的发动机运行管理领域适当管理和有效利用资源的同时实现安全航行的方法。 ERM 实践需要高水平的非技术技能，重点关注沟通、清晰表达意图、领导力和态势感知等人为因素。本次研究活动大致可概括为以下四点。 ① 调查了解ERM实践场所（航运业、船舶管理业、教育培训机构等）最新情况，② 微观视角ERM评价方法发展（通用化），③ 宏观视角发展及成效ERM实践方法，④自主性。结合导航功能技术的微观和宏观视角ERM的试验验证由于COVID-19的影响，2022财年的活动被推迟，但我们已经按照原计划开始了①的举措，并重点关注②和③。基于①至④的活动结果，我们将引入ERM作为研究主题的新概念，旨在通过连接船舶与海洋工程、信息科学、认知工程和海洋社会学来改进功能并普及评估方法。旨在落实并将成果回报社会。

项目成果

Measuring Situation Awareness in Engine Control Operation

测量发动机控制操作中的态势感知

• 发表时间: 2021
• 作者: Adi Mas Nizar;Takashi MIWA;Makoto UCHIDA
• 通讯作者: Makoto UCHIDA

Aiming for Alarm System Improvements for Ship Engine Operation Using Engine Control Console Alarm Data

旨在使用发动机控制台报警数据改进船舶发动机操作的报警系统

• DOI: 10.5988/jime.56.961
• 发表时间: 2021
• 期刊: Marine Engineering
• 作者: Nizar Adi Mas;MIWA Takashi;OZAKI Takashi;UCHIDA Makoto
• 通讯作者: UCHIDA Makoto

Work load evaluation method for engine-room resource management training: a quantitative approach

机舱资源管理培训工作量评估方法：定量方法

• DOI: 10.1007/s13437-021-00245-z
• 发表时间: 2021
• 期刊: WMU Journal of Maritime Affairs
• 影响因子: 2.2
• 作者: Ishida Tatsuro;Miwa Takashi;Uchida Makoto
• 通讯作者: Uchida Makoto

行動メカニズムを基にしたERM訓練評価手法

基于行为机制的ERM培训评估方法

• 发表时间: 2023
• 期刊: 日本マリンエンジニアリング学会誌
• 作者: Haruo MIMURA;Noriyuki ENDO;Kazuya KAWAI;and Yoshiji YANO;中村真澄，松永直也，山下訓史，中根教道，中田禅，三輪誠，内田誠
• 通讯作者: 中村真澄，松永直也，山下訓史，中根教道，中田禅，三輪誠，内田誠

船舶機関シミュレータの動力負荷特性 －ERM環境の強化に向けて－

船舶发动机模拟器的动力负载特性 - 强化ERM环境 -

• 发表时间: 2021
• 作者: 内田誠;鵜飼梓;中根弘貴;油木代一
• 通讯作者: 油木代一