地方都市の地方創生を誘導するトランジットモール実現に向けた実証的研究

实现地方城市区域振兴的交通购物中心的实证研究

• 批准号: 21K04433
• 负责人: 本田 豊
• 金额: $ 2.08万
• 依托单位: University of Toyama
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2021-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21K04433/
• 关键词: トランジットモール; 中心市街地の活性化; 交通社会実験; 地方創生

2022年度は研究2年目であるが、新型コロナウィルス感染症の影響から、1年目に引き続き、日本でこれまでに数多く社会実験として実施されてきたトランジットモールに関する国内事例に関する調査を実施した。一方で、ドイツやフランスの海外事例調査は実施することができなかった。トランジットモールについては、日本の都市においては、全国的にトランジットモールの導入を目指して交通社会実験は数多く行われてきたものの、日常的にトランジットモールが実現している金沢市や前橋市では、トランジットモールとなっている商店街を通行する歩行者が極めて少ないことから、本来トランジットモールがめざす都市空間のにぎわいが創出されておらず、一方で日曜日ごとに実施する那覇市では、トランジットモールではバスの便数を普段に比べて大幅に減らして運行するなど、歩行者の利便性が確保されているとは言えないことが明らかになった。あわせて、国内でトランジットモールを実施している事例からは、本格実施への課題として、やはり周辺住民や商業者等の自動車利用に制限がかかるため、トランジットモールへの理解を得ることに苦労していることや、歩行者が道路空間を自由に通行できる本来のトランジットモールを実現するために、交通規制に対する交通管理者や交通事業者の理解を得ることに非常に苦労している実態が改めて明らかになった。さらに、これまでトランジットモールに取り組んできたほとんどの都市において、にぎわいづくりに資する行政計画としての立地適正化計画や地域公共交通計画にトランジットモールが位置づけられておらず、トランジットモールの位置づけが強くないことも明らかになった。

2022年是研究的第二年，但是在Covid-19的影响之后，我们对第一年的社会实验进行了有关国内过境购物中心案件的调查，这些调查是在日本作为社会实验进行的。另一方面，不能进行德国和法国的海外案例研究。 Regarding transit malls, many social traffic experiments have been carried out nationwide in Japanese cities with the aim of introducing transit malls, but in Kanazawa and Maebashi, where transit malls are implemented on a daily basis, there are extremely few pedestrians passing through the shopping districts that are transit malls, so the liveliness of urban space that transit malls are originally aimed at have not been created.On the other Hand，在每个星期日举行的Naha City，与通常的公共汽车相比，运输商场的公共汽车数量大大减少，因此很难确保行人便利。此外，日本的公交购物中心的一案表明，作为全面实施的挑战，很难了解过境购物中心，因为它受到周围居民和商人对汽车使用的限制，并且为了实现最初的交通中，行人可以自由地通过交通运输量来实现交通经营者，并且可以自由地通过交通经营者来实现交通交通，并且可以自由地通过交通经营者进行交通。此外，据透露，在到目前为止一直在运输购物中心工作的大多数城市中，尚未将过境购物中心定位为位置优化计划或区域公共交通计划，作为行政计划，这些计划有助于创造一种生动的氛围，而过境购物中心的位置却不那么好。

项目成果

フランスにおける都市政策実現に向けての合意形成に関する研究

法国城市政策实现共识构建研究

• 发表时间: 2022
• 期刊: 実践政策学
• 作者: ヴァンソン藤井由実;金山洋一;岡井有佳;村尾俊道;本田豊;中川大
• 通讯作者: 中川大

富山県におけるマルシェの現状とそれを担う人々の意識に関する研究

富山县市场现状及负责人意识调查

• 发表时间: 2022
• 作者: 長井大介;本田豊
• 通讯作者: 本田豊

鉄道の利便性を向上させる公有民営策への官民分担導入に伴う既存事業者の運行継続性と経営健全性の確保等に関する研究

研究公私合营管理措施中引入公私共享，确保现有运营商运营连续性和管理健全性，提高铁路便利性

• 发表时间: 2021
• 作者: 金山洋一;中川大;本田豊;猪井博登;高柳百合子
• 通讯作者: 高柳百合子

THE POLICY OF URBAN SPATIAL REORGANIZATION IN FRANCE

法国城市空间重组政策

• DOI: 10.2208/jscejipm.77.5_i_449
• 发表时间: 2022
• 期刊: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
• 作者: VINCENT-FUJII Yumi;HONDA Yutaka;NAKAGAMA Dai;KANAYAMA Yoichi;MURAO Toshimichi
• 通讯作者: MURAO Toshimichi

賑わう都市を創造するフランスの都市政策－なぜフランスの都市計画は機能するのか－

法国城市政策打造繁华城市 - 为什么法国城市规划有效？

• 发表时间: 2021
• 期刊: 実践政策学
• 作者: ヴァンソン藤井由実;金山洋一;本田豊;村尾俊道
• 通讯作者: 村尾俊道