Advancing Performance Based Design through Full-Scale Simulation of Wind, Water and Structural Interaction
通过风、水和结构相互作用的全面模拟推进基于性能的设计
基本信息
- 批准号:0729739
- 负责人:
- 金额:$ 24.85万
- 依托单位:
- 依托单位国家:美国
- 项目类别:Standard Grant
- 财政年份:2006
- 资助国家:美国
- 起止时间:2006-12-15 至 2009-08-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Advancing Performance Based Design through Full-ScaleSimulation of Wind, Water and Structural InteractionForrest Masters, Principal Investigator, mastersf@fiu.edu, (305) 348-3144AbstractThis project will use a new testing apparatus under development, the Wall of Wind, to reproduce the actual dynamics of wind and rain impinging on a low-rise structure at full scale. The experimental configuration will consist of a modular array of 2 m counter-rotating propeller fans that generate Saffir-Simpson Category 2-4 hurricane-force winds. To simulate turbulence and wind-driven rain typical of the hurricane boundary layer, an active control system will throttle the engines, articulate interlocking neutral-shape airfoils at the exit, and inject water into the flow field. The target wind field characteristics will be established from analysis of surface wind field data collected by the Florida Coastal Monitoring Program during recent tropical cyclone landfalls.Through collaboration with industry and government, a series of experiments will be conducted to investigate (1) vortex suppression technologies for low-slope roofs, soffit failures and design remedies, and measures to reduce water penetration in building walls and sub-systems and (2) the accuracy of existing components and cladding testing procedures that simulate wind loading and wind-driven rain effects. An additional aim is the development of relationships between the complex test methods employed by the Wall of Wind and simpler, less expensive test methods that can be routinely used for product certification.
通过风、水和结构相互作用的全面模拟推进基于性能的设计首席研究员 Forrest Masters, mastersf@fiu.edu, (305) 348-3144摘要该项目将使用正在开发的新测试设备“风之墙”来重现全尺寸影响低层结构的风和雨的实际动态。 实验配置将由 2 m 对转螺旋桨式风扇的模块化阵列组成,这些风扇可产生 Saffir-Simpson 2-4 级飓风。 为了模拟飓风边界层典型的湍流和风驱动降雨,主动控制系统将节流发动机,在出口处铰接互锁的中性形状翼型,并将水注入流场。 目标风场特征将通过分析近期热带气旋登陆期间佛罗里达海岸监测计划收集的表面风场数据来确定。通过与工业界和政府合作,将进行一系列实验来研究(1)涡旋抑制技术低坡度屋顶、拱腹失效和设计补救措施,以及减少建筑物墙壁和子系统渗水的措施,以及 (2) 模拟风荷载和风雨效应的现有组件和覆层测试程序的准确性。 另一个目标是建立风之墙采用的复杂测试方法与可常规用于产品认证的更简单、更便宜的测试方法之间的关系。
项目成果
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