Thin Na-B" - Alumina Electrolytes by Electrochemical Vapor Deposition (EVD) for Sodium-Sulfur Batteries

薄 Na-B” - 用于钠硫电池的电化学气相沉积 (EVD) 氧化铝电解质

基本信息

  • 批准号:
    9401896
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 28.09万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    美国
  • 项目类别:
    Standard Grant
  • 财政年份:
    1994
  • 资助国家:
    美国
  • 起止时间:
    1994-10-01 至 1996-09-30
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

This Phase-II research examines sodium-sulfur battery, a leading candiadate for application in electric vehicles. A critical component in sodium-sulfur battery is the electrolyte, Na-B-alumina. In the state-of-the-art sodium-sulfur batteries, electrolyte thickness is approximately 1.5 mm which contributes nearly 40% to cell specific resistance. Two approaches are proposed to favricate thin (20 to 100 um) Na-B-alumina membranes which can reduce electrolyte resistance by a factor of - 30. This should substantially increase power density and energy efficiency. The two techniques proposed are: 1.) electrochemical vapor deposition (EVD), and 2.) fabricate thin membranes of Na-B-alumina by direct conversion of a-aluminia ; 3.) measure conduction properties of thin membranes; 4.) explore the current carrying capacity of Na-B-alumina membranes in electrochemical tests by sodium-sodium tests; 5.)explore the mechanism and the kinetics of the EVD and direct conversion processes, and 6.) supply thin electrolytes to a battery developer for evaluation in sodium-sulfur cells.
这项二期研究研究了钠硫电池,这是电动汽车应用的主要候选材料。 钠硫电池的关键成分是电解质 Na-B-氧化铝。 在最先进的钠硫电池中,电解质厚度约为 1.5 毫米,对电池比电阻的贡献率接近 40%。 提出了两种方法来制造薄(20 至 100 微米)Na-B-氧化铝膜,该膜可以将电解质电阻降低 - 30 倍。这将大大提高功率密度和能源效率。 提出的两种技术是:1.) 电化学气相沉积 (EVD),以及 2.) 通过 a-氧化铝直接转化制备 Na-B-氧化铝薄膜; 3.) 测量薄膜的传导特性; 4.)通过钠-钠测试探索Na-B-氧化铝膜在电化学测试中的载流能力; 5.) 探索 EVD 和直接转换过程的机制和动力学,以及 6.) 向电池开发商提供稀薄电解质以用于钠硫电池的评估。

项目成果

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