综合的热塑料复合材料(CF/PEEK)由反货币,易于修复,高温耐药性制成,是一种新型航空航空航天炎热的天气。 PEEK底物的晶体特性具有高玻璃玻璃上的着色温度(143°C,左右),并且能够承载能力,这意味着CF/PEEK组合材料能够在200°C的条件下长期服刑。然而,CF/PEEK材料成型温度范围,温度和高温条件下,PEEK材料表现出CF/PEEK材料的组合,CF/PEEK材料表现出时间,温度和施加反应的组合,并且组合材料组成过程挑战了。复合材料高温测量模型的主要基础是主要方法的可塑性,并且该材料不完全认为是分流。在CF/PEEK材料机械性能和温度形成的第一个样品中释放,该样品的组合物的每个动力学模型。热塑料PEEK树脂是一条曲线,基于麦克斯韦成型模型,温度范围(25-200°C),热塑料窥视性能,组合的复合材料等,组合的复合材料以及其他基于机械和性能的溶液以及组合的复合材料在每个定向模型模型中都开发了。 CF/PEEK材料组合的横向方向和高温松树的代表性rves是基于模型的。 CF/PEEK组合材料在结构上设计用于高温动态性能。
连续碳纤维增强热塑性聚醚醚酮复合材料(CF/PEEK)具有抗冲击、易修复、耐高温等优异特性,是新一代航空航天热端结构的优选材料。PEEK基体的结晶特性使其在高于玻璃化转变温度(143℃左右)时仍具有较强承载能力,因此,CF/PEEK复合材料能够在200℃条件下长期服役。然而,CF/PEEK复合材料的成型温度域宽、服役温度范围广,高温条件下PEEK树脂会逐渐松弛,导致CF/PEEK复合材料呈现出与时间、温度、加载历史相关的各向异性黏弹性,对复合材料结构成型过程与服役历史的精细化设计带来了挑战。现有复合材料高温预测模型主要基于弹塑性本构的刚度折减方法,未充分考虑材料的各向异性松弛行为。发展了一种描述CF/PEEK复合材料力学性能随时间、温度演化的各向异性黏弹本构模型。通过表征热塑性PEEK树脂的松弛模量主曲线,基于广义Maxwell黏弹模型,获取泛温度域(25~200℃)热塑性PEEK的黏弹性本构参数,结合复合材料等效力学性能的半经验解法,给出了三维复合材料各向异性黏弹本构模型。通过与CF/PEEK复合材料的横向高温松弛实验和代表性体积单元(RVE)仿真模拟结果比较,证明了该模型的有效性。这一本构模型可用于CF/PEEK复合材料结构的成型过程仿真和高温力学性能设计。