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Optimal Network Design of Battery-Powered Electric Feeder Bus with Determination of Fleet Size and Number of Chargers

确定车队规模和充电桩数量的电池供电电动支线公交车的优化网络设计

基本信息

DOI：
10.1061/jtepbs.0000614
发表时间：
2022-01
期刊：
Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems
影响因子：
--
通讯作者：
Fei Peng
中科院分区：
其他
文献类型：
--
作者： Jie Xiong;Tianxing Huang;Yan Xu;Tongfei Li;Fei Peng研究方向： -- MeSH主题词： --
关键词： --
来源链接：pubmed详情页地址

文献摘要

参考文献
被引文献
Transit-network design methodology for actual-size road networks
DOI：
10.1016/j.trb.2011.07.005
发表时间：
2011-12
期刊：
Transportation Research Part B-methodological
影响因子：
6.8
作者：
S. A. Bagloee;A. Ceder
通讯作者：
S. A. Bagloee;A. Ceder
A branch-and-price approach to the feeder network design problem
DOI：
10.1016/j.ejor.2017.06.063
发表时间：
2018-01
期刊：
Eur. J. Oper. Res.
影响因子：
0
作者：
Alberto Santini;C. Plum;S. Røpke
通讯作者：
Alberto Santini;C. Plum;S. Røpke
Computational scheduling methods for integrating plug-in electric vehicles with power systems: A review
DOI：
10.1016/j.rser.2015.06.007
发表时间：
2015-11
期刊：
Renewable & Sustainable Energy Reviews
影响因子：
15.9
作者：
Zhile Yang;Kang Li;A. Foley
通讯作者：
Zhile Yang;Kang Li;A. Foley
A New Method to Plan the Capacity and Location of Battery Swapping Station for Electric Vehicle Considering Demand Side Management
DOI：
10.3390/su8060557
发表时间：
2016-06
期刊：
Sustainability
影响因子：
3.9
作者：
Wenxia Liu;Shuya Niu;Huiting Xu;Xiaoying Li
通讯作者：
Wenxia Liu;Shuya Niu;Huiting Xu;Xiaoying Li
Tabu Search Strategies for the Public Transportation Network Optimizations with Variable Transit Demand
DOI：
10.1111/j.1467-8667.2008.00556.x
发表时间：
2008-10
期刊：
Computer‐Aided Civil and Infrastructure Engineering
影响因子：
0
作者：
W. Fan;R. Machemehl
通讯作者：
W. Fan;R. Machemehl

数据更新时间：{{ references.updateTime }}

关联基金

考虑合乘出行的交通系统流量时空分布与合乘定价研究
批准号：
71901007
批准年份：
2019
资助金额：
17.0
项目类别：
青年科学基金项目
Fei Peng
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