喵ID：9hKLM1免责声明

Sliding Mode Bifurcation Control Based on Acceleration Feedback Correction Adaptive Compensation for Maglev Train Suspension System With Time-Varying Disturbance

时变扰动磁浮列车悬挂系统基于加速度反馈修正自适应补偿的滑模分岔控制

基本信息

DOI：
10.1109/tte.2022.3144518
发表时间：
2022-06
期刊：
IEEE Transactions on Transportation Electrification
影响因子：
7
通讯作者：
Xu Zhao
中科院分区：
工程技术1区
文献类型：
--
作者： Chen Chen;Junqi Xu;Guobin Lin;Yougang Sun;Xu Zhao研究方向： -- MeSH主题词： --
关键词： --
来源链接：pubmed详情页地址

文献摘要

In order to ensure the suspension stability of maglev train, the active control problems of static suspension and dynamic suspension are studied. First, the mathematical model of dynamic suspension characteristics of medium- and low-speed maglev train is
为了确保磁悬浮列车的悬浮稳定性，对静态悬浮和动态悬浮的主动控制问题进行了研究。首先，中低速磁悬浮列车动态悬浮特性的数学模型是……
参考文献（35）
被引文献（5）
Non-resonant response, bifurcation and oscillation suppression of a non-autonomous system with delayed position feedback control
DOI：
10.1007/s11071-007-9223-4
发表时间：
2008-02
期刊：
Nonlinear Dynamics
影响因子：
5.6
作者：
Hongpo Wang;Jie Li;Kun Zhang
通讯作者：
Hongpo Wang;Jie Li;Kun Zhang
Dynamic Simulation of the HTS Maglev Vehicle-Bridge Coupled System Based on Levitation Force Experiment
基于悬浮力实验的高温超导磁浮车桥耦合系统动态仿真
DOI：
10.1109/tasc.2019.2895503
发表时间：
2019-01
期刊：
IEEE Transactions on Applied Superconductivity
影响因子：
1.8
作者：
Wang Hongdi;Deng Zigang;Ma Shunshun;Sun Ruixue;Li Haitao;Li Jipeng
通讯作者：
Li Jipeng
Equivalent Magnetic Circuit Based Levitation Force Computation of Controlled Permanent Magnet Levitation System
DOI：
10.1109/tmag.2012.2198800
发表时间：
2012-10
期刊：
IEEE Transactions on Magnetics
影响因子：
2.1
作者：
Han-Wook Cho;Ju-Seong Yu;S. Jang;Changhyun Kim;Jong-Min Lee;H. Han
通讯作者：
Han-Wook Cho;Ju-Seong Yu;S. Jang;Changhyun Kim;Jong-Min Lee;H. Han
Modified sliding mode control with uncertainties behavior of a magnetic levitation system
DOI：
10.1109/robionetics.2013.6743603
发表时间：
2013-11
期刊：
2013 International Conference on Robotics, Biomimetics, Intelligent Computational Systems
影响因子：
0
作者：
Rudi Uswarman;A. Cahyadi;O. Wahyunggoro
通讯作者：
Rudi Uswarman;A. Cahyadi;O. Wahyunggoro
Robust Levitation Control for Linear Maglev Rail System Using Fuzzy Neural Network
DOI：
10.1109/tcst.2008.908205
发表时间：
2009
期刊：
IEEE Transactions on Control Systems Technology
影响因子：
4.8
作者：
R. Wai;Jeng-Dao Lee
通讯作者：
R. Wai;Jeng-Dao Lee

数据更新时间：{{ references.updateTime }}

关联基金

具时滞效应的磁浮车辆悬浮系统的记忆型稳定性控制方法研究
批准号：
51905380
批准年份：
2019
资助金额：
26.0
项目类别：
青年科学基金项目
Xu Zhao
通讯地址:
--
所属机构:
--
电子邮件地址：
--
免责声明免责声明
1、猫眼课题宝专注于为科研工作者提供省时、高效的文献资源检索和预览服务；
2、网站中的文献信息均来自公开、合规、透明的互联网文献查询网站，可以通过页面中的“来源链接”跳转数据网站。
3、在猫眼课题宝点击“求助全文”按钮，发布文献应助需求时求助者需要支付50喵币作为应助成功后的答谢给应助者，发送到用助者账户中。若文献求助失败支付的50喵币将退还至求助者账户中。所支付的喵币仅作为答谢，而不是作为文献的“购买”费用，平台也不从中收取任何费用，
4、特别提醒用户通过求助获得的文献原文仅用户个人学习使用，不得用于商业用途，否则一切风险由用户本人承担；
5、本平台尊重知识产权，如果权利所有者认为平台内容侵犯了其合法权益，可以通过本平台提供的版权投诉渠道提出投诉。一经核实，我们将立即采取措施删除/下架/断链等措施。
我已知晓