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高承载高耐磨Cr3C2-NiCr/DLC复合涂层制备及摩擦学行为

基本信息

DOI:
10.16078/j.tribology.2021274
发表时间:
2022
期刊:
摩擦学学报
影响因子:
--
通讯作者:
张广安
中科院分区:
其他
文献类型:
--
作者: 尚伦霖;何东青;李文生;张广安研究方向: -- MeSH主题词: --
关键词: --
来源链接:pubmed详情页地址

文献摘要

使用超声燃料结构(HVOF)和其他材料用于合并化学结构(PACVD)技术CR3C2-NICR/DLC组合,比率研究是通过与DLC薄膜相同的显微镜结构进行的,机械性能在负载下是非常规的。摩擦抛光。使用DLC薄膜。与高载荷摩擦相结合的CR3C2-NICR/DLC不均匀的比例硬度阴影是由于高接触力而引起的,摩擦摩擦的性能是由高接触力引起的除此之外,DLC薄膜在一致的摩擦下被摩擦结合在一起,摩擦是由主体进行的。
采用超音速火焰喷涂(HVOF)和等离子体辅助化学气相沉积(PACVD)技术制备Cr3C2-NiCr/DLC复合涂层,对比研究其与单层DLC薄膜的微观结构、机械性能和不同载荷下的摩擦磨损行为.结果表明:Cr3C2-NiCr/DLC复合涂层的结合力、承载力和摩擦学性能比单层DLC薄膜显著提高;HVOF制备的Cr3C2-NiCr中间承载层对表层DLC薄膜的微观结构和纳米硬度影响不大;Cr3C2-NiCr/DLC复合涂层在高载下的优异摩擦学性能归因于避免了高接触应力下发生塑性变形而导致DLC薄膜在摩擦磨损过程中的脆性断裂和剥落失效行为.此外,在不同载荷下的摩擦过程中DLC薄膜和Cr3C2-NiCr/DLC复合涂层均未发生石墨化,其摩擦学行为主要取决于不同接触应力下的磨损机制变化和对偶球表面摩擦转移膜演化.
参考文献(0)
被引文献(0)

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关联基金

金属陶瓷涂层/碳基薄膜复合体系的设计构筑及磨蚀机理研究
批准号:
51905244
批准年份:
2019
资助金额:
27.0
项目类别:
青年科学基金项目
张广安
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