网联多车协作定位和编队控制联合设计优化技术研究

项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    58万
  • 负责人：
    段续庭
  • 依托单位：
    北京航空航天大学
  • 学科分类：
  • 结题年份：
  • 批准年份：
    2021
  • 项目状态：
    未结题
  • 起止时间：
    2021至

项目摘要

暂未公布

结项摘要

暂未公布

项目成果

期刊论文数量（0）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）

暂无数据

数据更新时间：2024-06-01

其他文献

基于多智能体强化学习的车载自组织网络协作信道分配(英文)
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2020
  • 期刊：
    Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering
  • 影响因子：
    3
  • 作者：
    王云鹏;郑坤贤;田大新;段续庭;周建山
  • 通讯作者：
    周建山
基于V2X通信网络的车辆协同定位增强方法
  • DOI：
    10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.08.012
  • 发表时间：
    2018
  • 期刊：
    汽车工程
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    段续庭;田大新;王云鹏
  • 通讯作者：
    王云鹏
基于XMPP协议的车载LBS应用开发
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2012
  • 期刊：
    第七届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通技术
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    田大新;罗浩;段续庭
  • 通讯作者：
    段续庭
共 3 条
  • 1
前往
页

段续庭的其他基金

网联多车协作定位和编队控制联合设计优化技术研究
  • 批准号：
    62173012
  • 批准年份：
    2021
  • 资助金额：
    58.00 万元
  • 项目类别：
    面上项目