基于移动代理技术的列车控制系统安全性与实时性机理研究

项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    50678129
  • 项目类别:
    面上项目
  • 资助金额:
    28.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    E0804.结构工程
  • 结题年份:
    2009
  • 批准年份:
    2006
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2007-01-01 至2009-12-31

项目摘要

在进行国际先进技术优点跟踪研究基础上,运用前沿的Mobile Agent 技术,开展新型城市轨道交通列车自动控制系统的探索性研究,以提高列车运行的安全性和实时性。利用自律分散系统技术思想,进行列车自动控制系统模型构造研究,分析自律分散系统理论在现代自动列车控制系统中的适应性,并研制仿真试验系统环境;将Mobile Agent 技术应用其中,提出基于实时控制的Mobile Agent技术,进行信息安全性、实时在线性理论机理研究,研制核心试验模块,并安装在仿真试验系统环境下;研究实时性和安全性的评价方法,并在研制的仿真试验系统环境和技术核心试验模块中对本项目的研究理论作出验证与评价。本项目的研究在系统的安全性与实时性方面有新突破,为Mobile Agent 技术在安全实时控制系统中的实际应用打下理论基础,在提高国际先进的基于通信的列车控制系统的安全性与运营效率方面有着广阔的应用前景。

结项摘要

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项目成果

期刊论文数量(2)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
城市轨道交通列车系统故障模型研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    硅谷
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    刘循;牛振宇;曾小清
  • 通讯作者:
    曾小清
日本轨道交通列车运行控制系统
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    城市轨道交通研究
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    赵时旻;曾小清;M.Matsumoto
  • 通讯作者:
    M.Matsumoto
共 2 条
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其他文献

手性对映体超分子单晶的制备与手性识别
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2016
  • 期刊:
    重庆三峡学院学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    曾小清;郭 媛;杨季冬
  • 通讯作者:
    杨季冬
考虑反射强度的全自动运行列车障碍物检测算法研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    同济大学学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    沈拓;钱沿佐;谢兰欣;曾小清;张轩雄
  • 通讯作者:
    张轩雄
基于线路数据信息的列车定位方法研究
  • DOI:
    10.11908/j.issn.0253-374x.21441
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
    同济大学学报. 自然科学版
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    宋海锋;张敏杰;曾小清;应沛然;何乔;冯栋梁
  • 通讯作者:
    冯栋梁
核酸适配体为荧光探针对精氨酸的手性识别
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
    光谱学与光谱分析
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    袁海燕;黄云梅;曾小清;郭媛;张宇辉;程家维;杨季冬
  • 通讯作者:
    杨季冬
列车控制系统中不中断行车的系统
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    同济大学学报,2005,第33卷,第6期,pp: 755-758
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    曾小清;陈睿;张轮;董德存
  • 通讯作者:
    董德存
共 6 条
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