城市交通中路段阻塞的链式反应机理研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    50808035
  • 项目类别：
    青年科学基金项目
  • 资助金额：
    20.0万
  • 负责人：
    姚荣涵
  • 依托单位：
    大连理工大学
  • 学科分类：
    E0804.结构工程
  • 结题年份：
    2011
  • 批准年份：
    2008
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2009-01-01 至2011-12-31

项目摘要

城市交通中路段阻塞的链式反应指的是道路中某一路段被排队车辆阻塞后导致阻塞现象上溯至上游交叉口，使该交叉口内其他路段上的车辆形成排队并进而阻塞其所在路段的一种连锁反应。这种链式反应能够在较短时间内使路网中多个路段和交叉口被排队车辆阻塞，最终使路网处于瘫痪状态。本项目拟借鉴原子核裂变反应中的链式反应机理描述路段阻塞导致路网大面积拥堵的连锁反应过程。主要研究内容包括：单个路段上车辆排队的链式反应模型；相邻路段上路段阻塞的链式反应模型；局部路网阻塞的判别模型（推演导致局部路网阻塞的关键因素、临界条件和临界值）；局部路网阻塞的链式反应模式（即路段阻塞的扩散模式）及其疏导与防治方法。研究成果可以揭示路网中路段阻塞的链式反应机理，即交通网络中的多米诺效应，能够为解决城市交通拥堵提供有效方法，为改善路网运行效率和优化路网布局提供可靠依据。

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（18）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（3）
专利数量（0）
最大当量排队长度模型及其时空特性
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    大连理工大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    姚荣涵;王殿海
  • 通讯作者：
    王殿海
协调信号交叉口间路段上的车辆排队模型
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    朱春钢;王铁成;姚荣涵;王建丽
  • 通讯作者：
    王建丽
车辆排队位置确定模型及其网络效应分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    华南理工大学学报(自然科学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    姚荣涵;王殿海
  • 通讯作者：
    王殿海
基于Mixed Logit模型的私家车通勤出行时间价值
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    张羽祥;赵胜川;姚荣涵;王喜文
  • 通讯作者：
    王喜文
Study on compressibility of traffic flow
交通流可压缩性研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2009-06
  • 期刊：
    Journal of Southeast University (English Edition)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Liang, Chunyan;Cheng, Yao;Yao, Ronghan;Wang, Dianhai
  • 通讯作者：
    Wang, Dianhai

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其他文献

居民出行分布的熵模型及其参数标定
  • DOI：
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  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通运输工程学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    姚荣涵;王殿海
  • 通讯作者：
    王殿海
交叉口可变导向车道控制优化模型
  • DOI：
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  • 发表时间：
    2017
  • 期刊：
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    姚荣涵;张晓彤;廉莲
  • 通讯作者：
    廉莲
协调控制交叉口短车道长度和配时参数协同优化
  • DOI：
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  • 发表时间：
    2014
  • 期刊：
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子：
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  • 作者：
    姚荣涵;彭程;周红媚
  • 通讯作者：
    周红媚
环形交叉口的所有进口道适时交通信号控制策略
  • DOI：
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  • 发表时间：
    2016
  • 期刊：
    吉林大学学报（工学版）
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    徐洪峰;章琨;姚荣涵
  • 通讯作者：
    姚荣涵
出行分布的信息熵模型
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    姚荣涵;王殿海
  • 通讯作者：
    王殿海

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课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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