多尺度/多因素‘耦合’效应的本体开环共聚动力学研究

运用理论分析、聚合实验及Monte Carlo模拟等手段从微观、细观、宏观三个尺度上对多因素影响的（八甲基环四硅氧烷/氨取代基有机硅单体）本体开环共聚过程进行动力学建模，理论分析各尺度上各影响因素大小，并实验研究反应机理与动力学，以确定多尺度/多因素'耦合'效应的共聚动力学，重点是运用Monte Carlo模拟方法从微观尺度上认识具体对象的动力学，进而提出本体开环共聚机理和具体动力学研究结果的普适化扩展方法，解决多尺度/多因素'耦合'效应的本体开环共聚过程的全面模拟问题，为相应工程领域提供理论基础与开发手段。