城市交通流系统协同理论与控制方法研究

项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    60474068
  • 项目类别:
    面上项目
  • 资助金额:
    25.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    F0304.系统工程理论与技术
  • 结题年份:
    2007
  • 批准年份:
    2004
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2005-01-01 至2007-12-31

项目摘要

本项目研究成果在理论上是对交通流理论的创新与丰富,基于理论研究成果构建的城市交通流系统协同控制模型会对交通流具有很好的控制效果,具有广阔的应用前景和现实意义。本项目的研究内容是采用系统科学的思想和方法,以协同学理论为指导,对城市交通流系统的行为特征进行研究,揭示城市交通流系统的自组织、涌现、演化等机理,从而把握城市交通流系统本质。在此基础上对城市交通系统的信息进行描述,构建城市交通流系统协同控制模型,运用城市交通信号控制系统和城市交通流诱导系统两种手段对城市交通流系统进行协同控制,从而提高城市交通系统效率,缓解交通拥挤,降低交通造成的环境污染。具体研究内容包括城市交通流系统的性质、特征及人在交通流系统中的作用研究;城市交通流系统协同理论研究;城市交通流系统协同控制模型建模及协同控制方法研究;城市交通信号控制系统和交通流诱导系统协同层次研究;城市交通流系统协同控制模型控制效果模拟与评价。

结项摘要

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项目成果

期刊论文数量(24)
专著数量(1)
科研奖励数量(1)
会议论文数量(12)
专利数量(0)
城市交通控制与诱导系统协同研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    公路交通科技,(2007.6)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    陈昕;杨兆升;王海洋;刘新杰
  • 通讯作者:
    刘新杰
交通共用信息平台通信方式分析
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    交通与计算机,2005年第6期
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    杨兆升;蹇峰;杜鹃
  • 通讯作者:
    杜鹃
基于混合遗传算法的多Agent交通
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    交通运输系统工程与信息,2006年2月,第6卷,第1期
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    杨兆升;刘喜敏;卢守峰
  • 通讯作者:
    卢守峰
城市交通控制与诱导系统智能协作
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    交通运输系统工程与信息,2005,5(6)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    杨兆升;陈昕;王媛;蔡长青;唐
  • 通讯作者:
基于城市交通流自组织性的UTCS与
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    公路交通科技,(2007.10)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    陈昕;杨兆升;王海洋;刘新杰
  • 通讯作者:
    刘新杰
共 23 条
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其他文献

突发灾害下城市路网交通流可靠性运行态势
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  • 通讯作者:
    杨兆升
基于实时交通流信息的中心式动态
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    公路交通科技, 2004,21(9): 91-94
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    张赫;杨兆升;王炜
  • 通讯作者:
    王炜
重大灾害条件下基于GIS 的最短路径改进算法
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    于德新;杨薇;杨兆升
  • 通讯作者:
    杨兆升
一种改进的车辆跟驰动力学模型
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
    华南理工大学学报(自然科学版)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    曹宝贵;杨兆升
  • 通讯作者:
    杨兆升
基于SCATS及GPS信息的路段行程时间估计
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    杨兆升;高学英;孙迪;张茂雷
  • 通讯作者:
    张茂雷
共 20 条
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