高端电液伺服元件性能衰减与强化的基础研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    51775383
  • 项目类别:
    面上项目
  • 资助金额:
    55.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    E0502.传动与驱动
  • 结题年份:
    2021
  • 批准年份:
    2017
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2018-01-01 至2021-12-31

项目摘要

In order to tackle the problem of the based theory lack of servo valve, the performance degradation and strengthening method of high-end electro hydraulic servo component during its whole life cycle is studied. Through the analysis of electromagnetism, dynamics, computational fluid dynamics, materials science, tribology, statistics, thermodynamics, the degradation mechanism is illuminated including the electricity-magnetism-force-displacement characteristics of torque motor, the fatigue performance of elastic feedback component under high frequency alternating loads, the composite wear such as abrasive wear, erosion wear and cavitation wear of precision coupling in first stage valve and second stage valve under the action of gas-liquid-solid multiphase flow. Quantitative mathematical model of micrometer level compound wear for electro hydraulic servo component is built. The influence of the degradation of the torque motor, the composite wear due to multiphase flow, the physical and chemical properties of material and the dynamic size of the precision parts on the service performance of the electro hydraulic servo component are analyzed. Mathematical model of performance degradation of electro hydraulic servo component under external alternating magnetic field, extreme temperature, extreme environment, radiation condition and service conditions is obtained. The performance strengthening methods for electro hydraulic servo components are obtained from experimentation and theory. To break the blockade of foreign technology of high-end core basis components, basic theory and key technology of high reliability and high adaptability of electro hydraulic servo component are provided.
针对高端电液伺服元件全寿命过程性能衰减机理和基础理论欠缺的问题,通过电磁学、材料学、摩擦学、动力学、流体力学、统计学、热力学的深入分析,阐明力矩马达电-磁-力-位移的转换性能衰减、弹性反馈组件在高频交变载荷下应力疲劳、一级阀与二级阀在多相流(液体、固体、气体)作用下精密偶件复合磨损(磨粒磨损、冲蚀磨损、气蚀磨损)等诸现象的机理,建立电液伺服元件微米级复合磨损的定量数学模型。分析在外界交变磁场、极端温度、极端环境、辐射、服役工况下力矩马达性能衰减、多相流复合磨损、精密零件材料理化学性能与动态尺寸对电液伺服元件服役性能的影响,取得电液伺服元件在极端环境和服役工况下全寿命过程性能衰减的数学模型和性能变化规律。从试验和理论的两方面,取得电液伺服元件全寿命过程的性能强化措施。打破国外高端核心基础元件的控制和技术封锁,为我国研制高可靠性和高适应性的电液伺服元件提供基础理论和关键技术。

结项摘要

针对高端电液伺服元件全寿命过程性能衰减机理和基础理论欠缺的问题,通过电磁学、材料学、摩擦学、动力学、流体力学、统计学的深入分析,理论与实践紧密结合,研究电/磁/力的信息与能量转换、力矩马达性能衰减、弹性反馈组件在高频交变载荷下应力疲劳、一级阀与二级阀复合磨损等诸现象的机理,以及极端环境下电液伺服元件性能衰减的规律和强化措施等基础科学问题。项目主要成果包括:(1)揭示了电-磁-力信息和能量转换的机理,阐明了力矩马达电涡流现象和漏磁现象、以及在交变磁场、极端温度、振动冲击、服役工况下服役性能及其衰减规律。取得了弹性反馈组件在高频交变载荷下应力疲劳特性。为打破国外控制与封锁,研制高可靠性与高适应性的高端伺服元件提供了基础理论和关键技术。(2)揭示了一级射流阀和二级滑阀、反馈杆小球在多相流体(液体、固体、气体)作用下微米级复合磨损(冲蚀磨损、粘着磨损)机理,形成了极端环境下精密零件形貌形性关系、微观尺寸链、残余应力/装配应力等重构问题的数学模型与解决措施。(3)取得了电液伺服元件在极端环境下性能衰减的数学模型和规律,进而获得电液伺服元件抗疲劳和抗磨损的性能强化措施,形成了高端元件、电/磁/力转换器、放大器、接收器、测试方法与装置等新原理、新结构、新方法的系列发明和知识产权,直接为解决我国核心基础零部件(元器件)完全依赖进口的“卡脖子”问题和型号研制提供了基础保障。(4)除涉及知识产权和保密技术外,在《机械工程学报》《航空学报》《Mechatronics》等期刊上发表论文20篇(其中,SCI收录1篇、EI收录14篇),会议论文9篇。获得授权发明专利10项。获得国际会议最优秀论文奖1篇。获上海市技术发明奖二等奖1项。已由Elsevier出版英文专著1部50万字。形成了一支精通高端伺服元件的青年学者队伍,指导毕业博士研究生3名,指导毕业硕士研究生10名,正在培养博士研究生2名。

项目成果

期刊论文数量(20)
专著数量(1)
科研奖励数量(2)
会议论文数量(9)
专利数量(10)
小球式旋转直驱压力伺服阀卡滞机理研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
    浙江大学学报(工学版)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    陆亮;夏飞燕;訚耀保;原佳阳;郭生荣
  • 通讯作者:
    郭生荣
气动伺服机构特性的影响因素分析
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
    华南理工大学学报(自然科学版)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    訚耀保;梁俊哲;原佳阳;曹静
  • 通讯作者:
    曹静
射流管伺服阀前置级不对称性对零偏的影响
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
    华南理工大学学报(自然科学版)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    訚耀保;李聪
  • 通讯作者:
    李聪
考虑漏磁的力矩马达磁路建模方法及特性分析
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2020
  • 期刊:
    哈尔滨工程大学学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    訚耀保;郭文康;李锐华
  • 通讯作者:
    李锐华
小球式旋转直驱压力伺服阀动态特性分析优化
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
    航空学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    陆亮;夏飞燕;訚耀保;原佳阳;方向
  • 通讯作者:
    方向

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其他文献

轴向柱塞泵滑靴副的热结构耦合特性
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2016
  • 期刊:
    航空动力学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    汤何胜;訚耀保;李晶
  • 通讯作者:
    李晶
带补偿节流器的电液伺服阀特性分析
  • DOI:
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  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    液压气动与密封
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    孟伟;訚耀保
  • 通讯作者:
    訚耀保
周期性脉动流体对飞机液压管路振动特性的影响
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
    机床与液压
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    李晶;王康景;訚耀保;汤何胜
  • 通讯作者:
    汤何胜
摆式海洋波浪能量转换原理与应用
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2013
  • 期刊:
    液压气动与密封
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    石世宁;訚耀保
  • 通讯作者:
    訚耀保
轴向柱塞泵滑靴副热平衡间隙及影响因素分析
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    同济大学学报(自然科学版)
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    汤何胜;李晶;訚耀保
  • 通讯作者:
    訚耀保

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AI项目思路

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訚耀保的其他基金

宽温域下高端液压阀性能重构的基础研究
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    60.0 万元
  • 项目类别:
    面上项目
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    50775161
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    面上项目

相似国自然基金

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AI项目解读示例

课题项目:调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要:

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题,其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子,其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而,TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用,影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法,探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用,为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义,并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路:

科学问题:TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达?
前期研究:已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应,但其具体机制尚不明确。
研究创新点:本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线:包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术:TRIM2与病毒RNA的相互作用分析,IFN-β启动子活性检测。
实验模型:使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
      
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