锅炉-汽轮机单元大范围协调控制的负荷适应性研究

锅炉-汽轮机单元的协调控制是单元制发电机组平稳、高效运行的关键，是发电企业节能降耗的有效手段，也是电网综合自动化的重要基础。近年来，一些先进的理论和方法被用于单元机组协调控制的研究和实践，但仍未能改变机炉协调控制只能在额定工况点附近小范围内正常工作的现状，究其原因，负荷适应能力未得到实质性的提高是问题的核心。.本项目拟采用理论分析、数值仿真与工程试验相结合的研究方法，对锅炉-汽轮机单元协调控制的负荷适应性问题展开研究，包括：大范围变工况条件下锅炉-汽轮机单元的多源扰动建模和模型分析；基于多源扰动模型的大范围协调控制算法和控制结构的整体优化；大范围协调控制策略的应用性理论问题研究等内容。.本项目紧密结合现代电站自动化的发展需求，以理论研究为重点，工程应用为目标。项目的成功实施将为提高发电机组的运行水平，提供具有理论和应用双重价值的研究成果。