城市多式公交网络综合优化与协同运行理论研究

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AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    71171200
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    45.0万
  • 负责人：
    史峰
  • 依托单位：
    中南大学
  • 学科分类：
    G0102.运筹与管理
  • 结题年份：
    2015
  • 批准年份：
    2011
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2012-01-01 至2015-12-31

项目摘要

随着城市交通拥堵日趋严重，优先发展公共交通成为我国城市交通的发展战略。城市多式公交网络综合优化与协同运行问题包括基于城轨网络的常规公交线网规划、常规公交和城轨开行频率和运行时刻表的综合优化，该问题的困难在于出行需求波动性、交通网络复杂性、公交方式多样性、巨量方案离散性和评价指标关联性。本项目提出描述城市公交需求的关键时段线性平滑法，通过优化高峰关键时段的多式公交线网和发车频率、其它关键时段的发车频率，以及优化运行时刻表，形成整体性优化框架。公交客流均衡分析能够同时表现拥挤效应和换乘行为。通过分析公交线路段的层次结构和连接关系，提出先搜索、筛选公交线路段，再组合拼接公交线路的优化方法。建立运行时刻表线性规划模型，同时优化运行线密度分布和列车运用计划，并可设计具有网络流特征的高效求解算法。.本项目力图建立多式公交线网规划和运行时刻表的综合优化与协同运行理论与方法，吻合城市公交的波动需求。

结项摘要

随着城市交通拥堵日趋严重，优先发展公共交通成为我国城市交通的发展战略。城市多式公交网络的综合优化与协同运行问题包括基于城轨网络的常规公交线网规划、常规公交和城轨开行频率和运行时刻表的协同优化，该问题的困难在于出行需求波动性、交通网络复杂性、公交方式多样性、巨量方案离散性和评价指标关联性。. 本项目在前期研究的基础上，通过收集和整理研究典型城市原始数据，分析公交线网的网络结构和规划方案，确定公交线路段的层次结构和连接关系。在均衡分析方面，分别对基于多式公交线网与发车频率的旅客出行换乘选择行为、基于出行时间可靠性的城市支路网络，以及基于出行时间预算的多模式多类用户城市交通进行分析。在公交线网规划方面，提出两种优化方法，即基于策略均衡分配的公交线网优化方法和分段拼接组合的常规公交线网优化方法，完善了常规公交线网规划与发车频率优化方法，提出的模型与算法生成的公交线网具有良好的服务和经济指标；并且，提出交通网络轮流限行方案优化方法，对轮流限行方案的制定与评价提供了理论支撑。在特殊车道设置方面，提出适用于路网潮汐流的可变车道设置方法，可以对早、晚高峰时段可变车道设置方案进行综合决策。同时，为发展“公交优先”，对公交专用道设置方案进行分析与优化，在考虑交通网络降级和拼车条件下，研究公交专用道的优化与评价问题，揭示了公交专用道设置的相关规律和特征，能够为合理设置公交专用道提供科学依据和理论支撑。在换乘网络优化方面，对公交站点与轨道车站间多对多客流需求条件下的轨道交通关联的公交接驳线网优化问题进行研究，提出基于换乘网络的公交接驳线网优化方法。鉴于城市交通出行需求具有时间波动性，基于“理想输送”的概念和元胞传输模型，提出城市轨道交通网络客流动态分配方法，获得时变需求；在此基础上，对城市轨道交通列车运行计划进行优化研究，在满足服务水平的基础上最大化运营效益。. 本项目建立多式公交线网规划和运行时刻表的综合优化与协同运行理论与方法，吻合城市公交的波动需求，为城市公共交通系统运行提供了必要的理论支撑。

项目成果

期刊论文数量（26）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（1）
专利数量（0）
城市轨道网络列车运行计划实施效果综合评价
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2014
  • 期刊：
    铁道科学与工程学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    秦进;邓连波;王雄;史峰
  • 通讯作者：
    史峰
适用于路网潮汐流的可变车道设置方法研究
  • DOI：
    10.16097/j.cnki.1009-6744.2015.04.009
  • 发表时间：
    2015
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    史峰;苏焕银;王雄
  • 通讯作者：
    王雄
Combinatorial Optimization of Exclusive Bus Lanes and Bus Frequencies in Multi-Modal Transportation Network
多式联运网络中公交专用道与班次组合优化
  • DOI：
    10.1061/(asce)te.1943-5436.0000475
  • 发表时间：
    2012-12-01
  • 期刊：
    JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING-ASCE
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Yao, Jia;Shi, Feng;Qin, Jin
  • 通讯作者：
    Qin, Jin
Cellular automation model for analyzing capacity of branch road section
支路路段通行能力分析的元胞自动化模型
  • DOI：
    10.1007/s11771-011-0897-x
  • 发表时间：
    2011-10
  • 期刊：
    Journal of Central South University of Technology (english Edition)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Wang Ying-zi;Long Dong-fang;Shi Feng
  • 通讯作者：
    Shi Feng
Evaluation of exclusive bus lanes in a bi-modal degradable road network
双模态可降解路网中公交专用道的评估
  • DOI：
    10.1016/j.trc.2015.08.005
  • 发表时间：
    2015-11-01
  • 期刊：
    TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES
  • 影响因子：
    8.3
  • 作者：
    Yao, Jia;Shi, Feng;Wang, Jian
  • 通讯作者：
    Wang, Jian

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其他文献

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  • 作者：
    吴春蕊;Pan Li;Yuesi Fang;Jingjing Zhao;Weichao Xue;Yang Li;Richard C. Larock;史峰
  • 通讯作者：
    史峰
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  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
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  • 通讯作者：
    缪立新
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  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2012
  • 期刊：
    Journal of Organic Chemistry
  • 影响因子：
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  • 作者：
    Yuesi Fang;Donald C Rogness;Richard C. Larock;史峰
  • 通讯作者：
    史峰
基于弹性需求的旅客列车开行方案优化研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
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  • 通讯作者：
    陈彦
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  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    郁宇卫;周文梁;卿力;史峰
  • 通讯作者：
    史峰

其他文献

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史峰的其他基金

成网条件下高速铁路列车开行方案设计理论与方法研究
  • 批准号：
    U1334207
  • 批准年份：
    2013
  • 资助金额：
    260.0 万元
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  • 批准号：
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  • 批准年份：
    2007
  • 资助金额：
    21.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目
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  • 批准年份：
    2004
  • 资助金额：
    10.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目

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课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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