复杂因素耦合的飞行器机构系统概率分析模型和计算方法研究

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项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    51105308
  • 项目类别：
    青年科学基金项目
  • 资助金额：
    25.0万
  • 负责人：
    喻天翔
  • 依托单位：
    西北工业大学
  • 学科分类：
    E0504.机械结构强度学
  • 结题年份：
    2014
  • 批准年份：
    2011
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2012-01-01 至2014-12-31

项目摘要

本项目以机构系统为研究对象，针对其多因素耦合特性(机-液耦合，刚柔耦合等)，以机构系统失效物理为核心，提出基于机构系统机-电-液混合仿真模型的概率分析模型和计算方法，具体内容包括：1）提出考虑多种因素耦合的机构系统仿真建模方法，实现机构系统确定性建模；2)考虑部件失效对机构系统特性的影响和机构系统动力特性变化对部件失效的影响，基于机构系统失效物理，提出多因素耦合的机构系统概率分析模型建模方法；3）提出发展高效的仿真抽样和机构系统仿真模型相结合的方法，应用计算机并行计算技术，解决机构系统的概率分析模型计算难题；4）通过某机构系统可靠性分析和相关试验数据，对所提出基于多因素耦合的仿真模型的机构系统概率分析理论方法进行验证。其成果旨在为飞行器复杂机构系统可靠性设计提供理论支持，对于提高我国飞行器安全性和可靠性具有重要意义。

结项摘要

本项目以机构系统为对象，针对机-液耦合、刚柔耦合等诸多因素耦合特性，以机构系统失效物理为核心，提出了基于机构系统机-电-液混合仿真模型的概率分析模型和计算方法。项目中提出考虑多种因素耦合的机构系统仿真建模方法，实现机构系统确定性建模；在考虑部件失效对机构系统特性的影响和机构系统动力特性变化对部件失效影响的基础上，基于机构系统失效物理，提出多因素耦合的机构系统概率分析模型建模方法；提出发展高效的仿真抽样和机构系统仿真模型相结合的方法，解决了大型分析模型的计算难题；通过某机构系统可靠性分析和相关试验数据，验证了所提出了理论方法。依托本项目的资助，发表论文10余篇，申请专利9项，获得授权2项，软件著作权2项，培养博士6名，硕士9名。本项目为飞行器复杂系统可靠性设计提供理论支持，对提高我国飞行器安全性和可靠性具有重要意义。

项目成果

期刊论文数量（20）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（5）
专利数量（1）
低空高速飞行器整流罩分离技术研究现状和展望
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2014
  • 期刊：
    固体火箭技术
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    朱学昌;李浩远;喻天翔;宋笔锋
  • 通讯作者：
    宋笔锋
Reliability Analysis for Close Position Accuracy of Gear Door Mechanism Based on Importance Sampling
基于重要性采样的档门机构关位精度可靠性分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2012
  • 期刊：
    Information-An International Interdisciplinary Journal
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Zhongchao;Sun;Tianxiang;Yu;Weimin;Cui;Bifeng Song
  • 通讯作者：
    Bifeng Song
平面连杆机构运动精度可靠性分析方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    中国机械工程
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    庞欢;喻天翔;王慧;宋笔锋
  • 通讯作者：
    宋笔锋
运动机构可靠性仿真试验系统体系结构研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2011
  • 期刊：
    机械工程学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    王慧;喻天翔;雷鸣敏;宋笔锋
  • 通讯作者：
    宋笔锋
Reliability Analysis of the Flap Mechanism with Multi-Pivots
多枢点襟翼机构的可靠性分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2012
  • 期刊：
    Information-An International Interdisciplinary Journal
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Huan;Pang;Hui;Wang;Tianxiang;Yu;Bifeng Song
  • 通讯作者：
    Bifeng Song

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其他文献

飞机连杆机构多铰链磨损寿命综合预测方法
  • DOI：
    10.7527/s1000-6893.2021.25113
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    2022
  • 期刊：
    航空学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    喻天翔;庄新臣;宋笔锋;孙中超
  • 通讯作者：
    孙中超
考虑不同失效相关性的系统可靠性分配方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2018
  • 期刊：
    机械工程学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    张玉刚;孙杰;喻天翔
  • 通讯作者：
    喻天翔

其他文献

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多误差影响下花键载荷动态分配机制及可靠性演化模型研究
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相似国自然基金

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相似海外基金

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课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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