新型全潜式海上浮式风机基础动力特性分析

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项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    51309179
  • 项目类别:
    青年科学基金项目
  • 资助金额:
    25.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    E1101.海岸工程与海洋工程
  • 结题年份:
    2016
  • 批准年份:
    2013
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2014-01-01 至2016-12-31

项目摘要

With the deepening of offshore wind power development, large-scale wind farm have transferred gradually from the shallow sea to the deep sea. Floating foundations are able to overcome the shortcomings of foundation installtion caused by the increase of water depth to adapt to the needs of the deep-sea wind farm development. This project studys a new full-submersible floating foundation for offshore wind turbine, which has features of simple configurations,clear force transmission and full-submerged of major body, It can effectively reduce the wave force by adjusting the underwater depth of floating platform accoring to the marine environment, which is favor of foundation optimization and cost control. The project takes the dynamic response mechanism of floating wind turbine system as the core of research.Three reasearches will be studied including: the dynamic characteristics of the new full-submersible floating foundation, coupling motion response of the new full-submersible floating foundation-wind turbine and the fatigue cumulative damage calculation method and fatigue life prediction to solve the two core issues of behaviors of the new full-submersible floating offshore wind turbine system under the long-term loads and coupling dynamic response of wind turbine-tower-floating platform-mooring system.
随着海上风电开发的深入,大型风电场逐步由浅海向深海发展。浮式基础能够克服在海床安装基础结构受水深的影响的缺点,适应深海风电场开发的需求。本项目研究对象为一种新型的全潜式海上浮式风机基础,该浮式基础结构形式简单,受力明确,结构主体处于水面以下,可针对不同的海洋环境,通过调节浮式平台水下深度有效减少波浪力的作用,有利于基础的优化和成本控制。本项目以新型全潜式海上浮式风电系统动力响应机制为研究核心,围绕风机-塔筒-浮式基础平台-系泊系统耦联体系动力响应和浮式风电系统长期服役性态两大核心问题,展开新型全潜式海上浮式风机基础动力特性、新型全潜式浮式基础-风机系统耦合运动响应和新型全潜式浮式风电系统疲劳累积损伤和疲劳寿命的预测研究。

结项摘要

随着海上风电开发的深入,大型风电场逐步由浅海向深海发展。浮式基础能够克服在海床安装基础结构受水深的影响的缺点,适应深海风电场开发的需求。本项目研究对象为一种新型的全潜式海上浮式风机基础,该基础结构形式简单,受力明确,结构主体处于水面以下,有效减少波浪力的作用,有利于基础的优化和成本控制。项目以新型全潜式海上浮式风电系统动力响应机制为研究核心,采用理论分析、数值模拟及模型试验相结合的方法,开展了新型全潜式海上浮式风机基础动力特性、风机-塔筒-浮式基础平台-系泊系统耦联体系运动响应及全潜式浮式风电系统服役性态的研究工作。重点完成了新型全潜式海上浮式风机基础的结构设计及优化;建立了全潜式浮式风机的水动力模型,基于频域方法研究了浮式基础的水动力特性,得到浮式平台附加质量、势流阻尼、静水回复刚度、一阶波浪传递函数、二阶和频、差频波浪传递函数等水动力参数;基于空气动力-水动力-结构动力耦合理论数值模型及物理模型试验,研究了其在风浪联合作用下的动力响应,得到不同风浪组合、风浪入射角度、水深、二阶波浪载荷等因素对耦合动力特性的影响;研究了全潜式海上浮式风机服役性态下,浮式风机系统在不同风速、波浪环境下的动力特性,提出了浮式风电系统疲劳累积损伤计算方法。

项目成果

期刊论文数量(16)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(3)
专利数量(0)
Model tests on the bearing capacity of wide-shallow composite bucket foundations for offshore wind turbines in clay
海上风电机组粘土宽浅复合筒形基础承载力模型试验
  • DOI:
    10.1016/j.oceaneng.2015.04.068
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    Ocean Engineering
  • 影响因子:
    5
  • 作者:
    Ding; Hongyan;Liu; Yonggang;Zhang; Puyang;Le; Conghuan
  • 通讯作者:
    Conghuan
Field experiments on wet tows of an integrated transportation and installation vessel with two bucket foundations for offshore wind turbines
海上风电机组二斗式基础运输安装综合船湿拖现场试验
  • DOI:
    10.1016/j.oceaneng.2015.09.001
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    Ocean Engineering
  • 影响因子:
    5
  • 作者:
    Puyang Zhang;Yanqing Han;Hongyan Ding;Siyu Zhang
  • 通讯作者:
    Siyu Zhang
气浮筒型基础结构横荡及纵摇水动力系数研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    水动力学研究与进展a辑
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    丁红岩;石建超;张浦阳;刘宪庆
  • 通讯作者:
    刘宪庆
Air-floating towing behaviors of multi-bucket foundation platform
多斗式基础平台气浮拖曳行为
  • DOI:
    10.1007/s13344-013-0054-4
  • 发表时间:
    2013
  • 期刊:
    China Ocean Engineering
  • 影响因子:
    1.6
  • 作者:
    Le Cong-huan;Ding Hong-yan;Zhang Pu-yang
  • 通讯作者:
    Zhang Pu-yang
Experimental Study to Determine the Failure Criteria of Concrete at Its Early-Age
确定混凝土早期破坏标准的实验研究
  • DOI:
    10.1155/2015/423065
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    Advances in Materials Science and Engineering
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    Ding; Hongyan;Zhang; Lei;Zhang; Puyang
  • 通讯作者:
    Puyang

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一体化海上测风塔浮运拖航性态分析
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    --
  • 作者:
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  • 通讯作者:
    乐丛欢
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  • DOI:
    --
  • 发表时间:
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  • 期刊:
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  • 通讯作者:
    乐丛欢
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  • DOI:
    --
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  • 作者:
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  • 通讯作者:
    黄旭
四筒导管架基础在砂土中的抗扭承载特性
  • DOI:
    10.11990/jheu.202007097
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海上临坡宽浅式筒型基础承载特性研究
  • DOI:
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    2021
  • 期刊:
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  • 作者:
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  • 通讯作者:
    乐丛欢

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深远海漂浮式基础和风电机组一体化拖航系统耦合动力响应及调控机理研究
  • 批准号:
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课题项目:调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要:

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题,其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子,其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而,TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用,影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法,探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用,为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义,并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路:

科学问题:TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达?
前期研究:已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应,但其具体机制尚不明确。
研究创新点:本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线:包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术:TRIM2与病毒RNA的相互作用分析,IFN-β启动子活性检测。
实验模型:使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
      
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