基于碳排放的中国省域旅游生态效率的波动性、收敛性及影响机制

项目介绍

AI项目解读

基本信息

批准号：
41801129
项目类别：
青年科学基金项目
资助金额：
24.0万
负责人：
彭红松
依托单位：
南京财经大学
学科分类：
D0110.人文地理
结题年份：
2021
批准年份：
2018
项目状态：
已结题
起止时间：
2019-01-01 至2021-12-31

项目参与者：
钟静；刘泽华；吴丽敏；周雪娇；任晓丽；黄佩红；
关键词：
碳排放旅游生态效率波动性收敛性影响机制

项目摘要

The study of tourism eco-efficiency is an important basis for orienting the high-quality tourism development. Research on the volatility, convergence and influence mechanism of Chinese provincial tourism eco-efficiency is the key to solve the "inadequate and unbalanced" development of China's tourism industry. This project focuses on the weakness in eco-efficiency study. Tourism carbon emission of 31 provincial administrative regions in China is taken as the entry point, the volatility, convergence and influence mechanism of Chinese provincial tourism eco-efficiency are mainly discussed. From the perspective of "input-output", the project aims at constructing the evaluation index system and model of Chinese tourism eco-efficiency from a carbon emission view. This project integrates the theories and methods from geography, economics, environmental science, ecology, management, tourism and other related disciplines, aims at systematically analyzing the basic law and response process of the evolution of tourism eco-efficiency, identifying the convergence mode and convergence path, revealing the influencing factors and driving mechanism, and putting forward the control measures, further providing the theoretical basis and practical guidance for the full, coordinated and sustainable development of Chinese provincial tourism industry. In the meanwhile, this project strives to enrich the theory and method in the relevant research in Tourism Geography.

旅游生态效率研究是促进向优质旅游发展转变的重要基础，而中国省域旅游生态效率的波动性、收敛性及影响机制研究是破解中国旅游业“不充分、不平衡”发展的钥匙。本项目针对目前国内外有关生态效率研究的研究视角偏颇、研究内容待深化、研究方法缺憾等方面的薄弱环节，以旅游业碳排放为切入点，以中国31个省级行政区域的旅游业为研究对象，探讨基于碳排放的中国省域旅游生态效率的波动性、收敛性及影响机制。项目拟从“投入-产出”的视角构建基于碳排放的中国省域旅游生态效率评价指标体系与模型，结合地理学、经济学、环境学、生态学、管理学、旅游学等相关学科理论与方法，系统分析旅游生态效率波动演化的基本规律与响应过程，识别收敛模式与收敛路径，揭示影响因素及驱动机制，并提出调控措施，为中国省域旅游业充分协调可持续发展提供决策理论依据和实践指导。同时，力求在理论与方法上充实旅游地理学相关研究的薄弱环节。

结项摘要

本项目根据研究计划，针对目前国内外有关生态效率研究的研究视角偏颇、研究内容待深化、研究方法缺憾等方面的薄弱环节，从区域、企业两个层面提供了评估旅游经济增长、资源环境压力及二者绩效（效率）关系的技术框架与经验证据，主要进行了4个方面的研究，取得了重要结果与积极进展。一是综合运用Super-SBM模型、Malmquist指数、探索性空间数据分析、地理探测器等方法，开展了中国省域旅游生态效率测度、空间格局、驱动因素与优化路径研究。旅游生态效率总体呈波动增长趋势，并有较大增长潜力，纯技术效率驱动生态效率优化发展。旅游生态效率兼具空间关联与分异特征，但趋向收敛平衡发展。城镇化对旅游生态效率的贡献最大，其次是开放程度、技术水平、经济规模、产业结构、资本效应、环境规制和旅游增长。旅游生态效率决定因素之间的相互关系主要是双向增强型和非线性增强型。二是提出了区域经济增长与资源环境压力关系研究的技术框架。应遵循“检验因果关系方向→识别EKC拐点/脱钩状态→评估生态效率强度→判定耦合协调阶段”的基本框架，并按照“方向调控→拐点/状态调控→强度调控→系统调控”的思路制定区域可持续发展政策。三是发现了已有的旅游绩效评估方法分别具有特定的理论视角、固有的假设约束、严格的技术规则和明确的适用范围，构建了基于“传统绩效→技术效率→生产率→竞争力”的旅游绩效评估研究框架，为相关研究提供了理论参考与技术支持。四是识别出中国旅游上市公司技术效率与财务绩效之间存在正向线性关系，发现了技术效率驱动财务绩效改善的关键作用。总之，本项目为相关研究提供了良好的技术支持与经验证据，为中国旅游业充分协调可持续发展提供了决策依据和实践指导。项目研究期间，在国内外期刊发表论文4篇，其中SSCI论文1篇（二区），国内核心期刊CSSCI论文3篇（资源科学、人文地理、地理科学进展各1篇）。