基于深度学习的生态驾驶行为判别模型及矫正方法研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:61672067
- 项目类别:面上项目
- 资助金额:62.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:F0605.模式识别与数据挖掘
- 结题年份:2020
- 批准年份:2016
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2017-01-01 至2020-12-31
- 项目参与者:张云龙; 李振龙; 庞俊彪; 伍毅平; 陈晨; 李洋; 姚莹; 吕柳璇; 樊兆董;
- 关键词:
项目摘要
Eco-driving is a primary countermeasure for solving the fuel consumption and gas emission problem. To establish the ‘classification-diagnosis-optimization’ process of driving behavior eco-characteristics, it is critical to uncover the hidden-relationships between exterior factors of traffic system, driving behavior and fuel consumption and gas emission. Therefore, in order to optimize eco-driving behavior, the key of this study is to build the driving behavior eco-characteristics identification and diagnosis model based on Deep Belief Networks (DBNs), through mining multi-dimensions and multi-causal eco-driving behavior recessive characteristics, on the basis of quantitatively analysis of big data of micro driving behavior. This study mainly aims to: 1) plot the specific chromatogram expression of the time-space evolving pattern of eco-driving; 2) establish the DBNs identification model, optimizing the critical parameters of behavior characteristics, and reaching the precise diagnosis of eco-driving behavior, by the means of the causality of input characteristics variables, network structure parameters and results of eco-driving identification; 3) build individualized correction and optimization model, and finally form an optimization theory and methodology, considering the whole process of identification-diagnosis-optimization of eco-driving behavior and the differences of drivers’ individual value and target orientation. This theory and methodology will lay the foundation of the popularization and application of eco-driving, and further deductively explore a method system of micro-driving behavior delicacy management, facing safe transport, green transport and smooth transport in big data era.
生态驾驶行为是解决交通领域能耗排放问题的主要手段,驾驶行为生态性“判别-诊断-优化”是解决问题的关键,挖掘交通系统外部因素、驾驶行为与能耗排放的隐性关联是问题的核心。课题以生态驾驶行为优化为目的,以微观驾驶行为大数据为背景,以数据驱动为导向,以多维度、多致因生态驾驶行为隐性特征挖掘为特点,以基于深度信念网络(DBNs)的驾驶行为生态特性判别诊断为核心,重点研究生态驾驶行为时、空演变规律下的特征图谱表达;构建生态驾驶行为DBNs判别模型,借助输入特征变量、网络结构参数、生态判别结果间的因果关系,优化行为特征关键参数,实现生态驾驶行为精确诊断;考虑驾驶员个体价值和目标取向差异,构建个性化矫正优化模式,最终形成涵盖生态驾驶行为判别、诊断、矫正全过程的面向个体特性的优化理论及方法。为生态驾驶行为的推广应用奠定基础,进而推演形成大数据时代面向交通安全、绿色、顺畅的微观驾驶行为精细化管理的方法体系。
结项摘要
生态驾驶行为是解决交通领域能耗排放问题的主要手段,驾驶行为生态性“判别-诊断-优化”是解决问题的关键,挖掘交通系统外部因素、驾驶行为与能耗排放的隐性关联是问题的核心。课题以生态驾驶行为优化为目的,以微观驾驶行为大数据为背景,以数据驱动为导向,以多维度、多致因生态驾驶行为隐性特征挖掘为特点,以基于深度信念网络(DBNs)的驾驶行为生态特性判别诊断为核心,重点研究生态驾驶行为时、空演变规律下的特征图谱表达;构建生态驾驶行为DBNs判别模型,借助输入特征变量、网络结构参数、生态判别结果间的因果关系,优化行为特征关键参数,实现生态驾驶行为精确诊断;考虑驾驶员个体价值和目标取向差异,构建个性化矫正优化模式,最终形成涵盖生态驾驶行为判别、诊断、矫正全过程的面向个体特性的优化理论及方法。为生态驾驶行为的推广应用奠定基础,进而推演形成大数据时代面向交通安全、绿色、顺畅的微观驾驶行为精细化管理的方法体系。
项目成果
期刊论文数量(27)
专著数量(0)
科研奖励数量(2)
会议论文数量(6)
专利数量(3)
Assessing the Influence of Adverse Weather on Traffic Flow Characteristics Using a Driving Simulator and VISSIM
使用驾驶模拟器和 VISSIM 评估恶劣天气对交通流特性的影响
- DOI:10.3390/su11030830
- 发表时间:2019
- 期刊:Sustainability
- 影响因子:3.9
- 作者:Chen Chen;Zhao Xiaohua;Liu Hao;Ren Guichao;Zhang Yunlong;Liu Xiaoming
- 通讯作者:Liu Xiaoming
生态驾驶行为特征甄别及反馈优化方法研究
- DOI:10.13986/j.cnki.jote.2017.04.001
- 发表时间:2017
- 期刊:交通工程
- 影响因子:--
- 作者:伍毅平;赵晓华;陈晨;姚莹;荣建
- 通讯作者:荣建
面向人因的车路协同系统综合测试及影响评估
- DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2019.06.025
- 发表时间:2019
- 期刊:中国公路学报
- 影响因子:--
- 作者:赵晓华;陈雨菲;李海舰;邢冠仰;冯笑凡
- 通讯作者:冯笑凡
Development of Urban Road Order Index Based on Driving Behavior and Speed Variation
基于驾驶行为和速度变化的城市道路秩序指数开发
- DOI:10.1007/jhep09(2014)079
- 发表时间:2019
- 期刊:Transportation Research Record
- 影响因子:1.7
- 作者:Yao Ying;Zhao Xiaohua;Zhang Yunlong;Ma Jianming;Rong Jian;Bi Chaofan;Wang Yujing
- 通讯作者:Wang Yujing
Research on the Relationship between Dynamic Message Sign Control Strategies and Driving Safety in Freeway Work Zones
高速公路作业区动态信息标志控制策略与行车安全关系研究
- DOI:10.1155/2018/9593084
- 发表时间:2018
- 期刊:Journal of Advanced Transportation
- 影响因子:2.3
- 作者:Wenxiang Xu;Xiaohua Zhao;Yufei Chen;Haijian Li;Yang Bian
- 通讯作者:Yang Bian
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- 通讯作者:赵晓华
其他文献
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