飞行器复杂结构和机构疲劳可靠性理论研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    10577015
  • 项目类别：
    联合基金项目
  • 资助金额：
    19.0万
  • 负责人：
    冯蕴雯
  • 依托单位：
    西北工业大学
  • 学科分类：
    A07.动力学与控制
  • 结题年份：
    2008
  • 批准年份：
    2005
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2006-01-01 至2008-12-31

项目摘要

本项目针对飞行器复杂结构、机构疲劳可靠性理论研究的热点和前沿- - 多随机裂纹扩展与多失效模式的可靠性综合问题，提出相应的理论分析方法。首先提出复杂结构机构的多随机裂纹扩展模型，即由多棵多重多枝裂纹扩展树构成的集合，同时提出适用于多裂纹扩展的分枝约界法，从上述多枝裂纹扩展树中约界出数量有限的全部主要裂纹扩展分枝；当某些主要裂纹扩展分枝直接造成整个结构或机构的疲劳破坏时，则这些分枝即为主要失效模式；当某些主要裂纹扩展分枝只引起个别元件疲劳损坏而还未引起整个结构或机构破坏时，则还可以有其他元件或其他裂纹处作进一步裂纹扩展，以形成多元件或多处疲劳主要失效模式；再进一步提出上述这些主要失效模式类型的可靠性综合方法，所提方法既考虑裂纹扩展本身特性，又考虑相关性。本项目的研究意义为，创造性地解决了复杂结构和机构的疲劳可靠性理论问题，而这也是飞行器工程上迫切需要解决的重要问题和关键问题。

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（13）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
基于多裂纹扩展随机模型估算疲劳寿命的方法研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    西北工业大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    冯蕴雯;薛小锋;冯元生;应中伟
  • 通讯作者：
    应中伟
老龄飞机机群与单机结构剩余寿命分析方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    西北工业大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    冯元生;冯蕴雯;薛小锋
  • 通讯作者：
    薛小锋
Research of Plane Multiple Cracks Stress Intensity Factors Based on Stochastic Finite Element Method
基于随机有限元法的平面多裂纹应力强度因子研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    中国航空学报(英文版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    薛小锋;冯蕴雯;冯元生;应中伟
  • 通讯作者：
    应中伟
并列式起落架机轮载荷分配研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    西北工业大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    冯蕴雯;冯元生;匡爱民;潘文廷
  • 通讯作者：
    潘文廷
铰链磨损可靠性分析及计算方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    西北工业大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    冯元生;国志刚;冯蕴雯
  • 通讯作者：
    冯蕴雯

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其他文献

基于智能神经网络的航空发动机运行安全分析
  • DOI：
    10.7527/s1000-6893.2021.25375
  • 发表时间：
    2022
  • 期刊：
    航空学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    刘佳奇;冯蕴雯;路成;薛小锋;潘维煌
  • 通讯作者：
    潘维煌
基于机器学习的飞机动力装置运行可靠性研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2020
  • 期刊：
    航空学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    冯蕴雯;潘维煌;刘佳奇;路成;薛小锋;冷佳醒
  • 通讯作者：
    冷佳醒
基于原子搜索Kriging模型方法的民用飞机液压系统温度监测
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2022
  • 期刊：
    航空工程进展
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    腾达;冯蕴雯;陈俊宇;路成
  • 通讯作者：
    路成
结构可靠性问题研究的若干进展
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    力学进展
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    吕震宙;冯蕴雯
  • 通讯作者：
    冯蕴雯
S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
  • DOI：
    10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.02.001
  • 发表时间：
    2020
  • 期刊：
    航空工程进展
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    冯蕴雯;路成;薛小锋;马小骏
  • 通讯作者：
    马小骏

其他文献

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冯蕴雯的其他基金

复杂结构多学科多目标概率设计的混合代理模型方法
  • 批准号：
    51875465
  • 批准年份：
    2018
  • 资助金额：
    60.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目

相似国自然基金

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课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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