强旋流适应性一体化消旋波瓣混合器射流掺混机理研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    51576193
  • 项目类别:
    面上项目
  • 资助金额:
    68.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    E0602.内流流体力学
  • 结题年份:
    2019
  • 批准年份:
    2015
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2016-01-01 至2019-12-31

项目摘要

Lobe mixer has been widely applied in turbofan engine with medium/small bypass ratio, for its significant effect on increased thrust, noise reduction and suppression of infrared radiation. The project focused on the jet mixing mechanism of lobe mixer integrating with outlet guide vanes of the highly-loaded low pressure turbine. The experiments will be carried out on the co-axial, low-speed wind tunnel which can change the inlet swirl with different radial distribution by assembling different guide vanes rings. The seven-hole probe, three-dimensional hotwire and surface mounted hot-film will be used to measure the detail flow field downstream of lobed mixer. The optimal collocation scheme for lobe mixer and the integrated outlet guide vanes will be explored, its effect on development and interaction of vortex downstream of the lobe mixer will be revealed. Finally, it will assess the jet mixing performance under different inlet swirl conditions. On this basis, the design guidelines of the lobed mixer integrating with outlet guide vanes will be concluded.
波瓣混合器在中小涵道比涡扇发动机中有着广泛的应用,其对于增加推力、降低噪音和抑制红外辐射具有十分显著的效果。本申请项目拟以消旋波瓣混合器与高负荷低压涡轮出口导叶一体化配置规律及其对射流掺混的影响机理为主题,以能产生不同径向布局的进口预旋的低速同心双环流风洞实验台为实验载体,借助七孔探针、PIV及表面油流显示等实验测量技术,探索波瓣与集成出口导叶的优化配置规律,揭示消旋波瓣与出口导叶一体化设计对下游流向涡和正交涡发展及其相互作用过程的影响,评估一体化消旋波瓣混合器的的射流掺混特性,为排气系统减重及其与高负荷LPT叶片的良好匹配提供基础性的技术支撑。

结项摘要

波瓣混合器在中小涵道比涡扇发动机中有着广泛的应用,其对于增加推力、降低噪音和抑制红外辐射具有十分显著的效果。本申请项目以消旋波瓣混合器与高负荷低压涡轮出口导叶一体化配置规律及其对射流掺混的影响机理为主题,以能产生不同径向布局的进口预旋的低速同心双环流风洞实验台为实验载体,探索了波瓣与集成出口导叶的优化配置规律,揭示了消旋波瓣与出口导叶一体化设计对下游流向涡和正交涡发展及其相互作用过程的影响机理,并详细评估了一体化消旋波瓣混合器的的射流掺混特性。通过研究,突破了新型消旋波瓣混合器设计、及其与中心锥及涡轮后支板一体化优化集成等方面关键技术,为排气系统减重及其与高负荷LPT叶片的良好匹配提供了基础性的技术支撑。经试验验证,新型旋流适应性紧凑波瓣混合器的应用使得排气系统掺混效率提高5.2%,掺混管缩短21%,抗预旋能力提高到20°,排气系统减重15.5%,实现了显著提升发动机排气系统性能和降低排气系统重量的双重目标。在该项目资助下,累计(待)发表论文12篇,其中已发表SCI检索论文5篇,申请专利7项,获省部级奖励1项,培养研究生3名。

项目成果

期刊论文数量(6)
专著数量(0)
科研奖励数量(2)
会议论文数量(2)
专利数量(6)
新型消旋波瓣混合器射流掺混机理研究
  • DOI:
    10.13675/j.cnki.tjjs.2018.09.006
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
    推进技术
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    柴猛;雷志军;张燕峰;卢新根;朱俊强
  • 通讯作者:
    朱俊强
Leakage Performance of Floating Ring Seal in Cold/Hot State for Aero-engine
航空发动机浮环密封冷热态泄漏性能
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
    Chinese Journal of Aeronautics
  • 影响因子:
    5.7
  • 作者:
    Guoqing Li;Qian Zhang;Enliang Huang;Zhijun Lei;Hongwei Wu;Gang Xu
  • 通讯作者:
    Gang Xu
Design and Experimental Evaluation of a Novel Plasma Swirler with Helical Shaped Actuators
带有螺旋形执行器的新型等离子体旋流器的设计和实验评估
  • DOI:
    10.1038/s41598-018-25426-4
  • 发表时间:
    2018-05-01
  • 期刊:
    Sensors & Actuators: A. Physical
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    Bâ EH;Pitt C;Dial Y;Faye SL;Cairns M;Faye E;Ndiaye M;Gomis JF;Faye B;Ndiaye JL;Sokhna C;Gaye O;Cissé B;Milligan P
  • 通讯作者:
    Milligan P
Leakage Performance of Labyrinth Seal for Oil Sealing of Aero-engine
航空发动机油封迷宫式密封的泄漏性能
  • DOI:
    10.1038/s41598-018-37436-3
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
    Propulsion and Power Research
  • 影响因子:
    5.3
  • 作者:
    Guoqing Li;Qian Zhang;Zhijun Lei;Enliang Huang;Hongwei Wu;Gang Xu
  • 通讯作者:
    Gang Xu
Optimization of Flow Matching Schemes for a Heavy Gas Turbine Burning Syngas
重型燃气轮机燃烧合成气流量匹配方案优化
  • DOI:
    10.1007/s11630-020-1359-2
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    Journal of Thermal Science
  • 影响因子:
    2.5
  • 作者:
    Lei Guo;Zhijun Lei;Chunyan Hu;Guoqing Li;Enliang Huang;Jianbo Gong;Junqiang Zhu
  • 通讯作者:
    Junqiang Zhu

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其他文献

超高负荷低压涡轮非定常特性实验
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    航空动力学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    雷志军;卢新根;李伟;朱俊强
  • 通讯作者:
    朱俊强
超高负荷低压涡轮非定常特性实验研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    航空动力学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    雷志军;卢新根;李伟;朱俊强
  • 通讯作者:
    朱俊强
压气机叶型前缘形状对吸力面分离流动的影响
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    燃气轮机技术
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    吕剑波;雷志军;孙爽;赵胜丰
  • 通讯作者:
    赵胜丰
来流湍流度对超高负荷低压涡轮附面层流动控制手段的影响
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2016
  • 期刊:
    航空动力学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    雷志军;卢新根;付宇;朱俊强
  • 通讯作者:
    朱俊强
波瓣混合器涡系结构及射流掺混机理的数值研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2013
  • 期刊:
    航空动力学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    岳巍;雷志军;苏尚美;朱俊强
  • 通讯作者:
    朱俊强

其他文献

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雷志军的其他基金

进口预旋下波瓣式喷管内部强迫掺混的机理研究
  • 批准号:
    51106152
  • 批准年份:
    2011
  • 资助金额:
    25.0 万元
  • 项目类别:
    青年科学基金项目

相似国自然基金

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课题项目:调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要:

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题,其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子,其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而,TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用,影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法,探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用,为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义,并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路:

科学问题:TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达?
前期研究:已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应,但其具体机制尚不明确。
研究创新点:本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线:包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术:TRIM2与病毒RNA的相互作用分析,IFN-β启动子活性检测。
实验模型:使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
      
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