Composites en polymères renforcés de fibres (PRF) pour augmentation de la résilience des structures en BA existantes : Développement de méthodes novatrices et de modèles
纤维强化复合材料 (PRF) 增强 BA 现有结构的耐久性:新方法和模型的开发
基本信息
- 批准号:RGPIN-2021-02414
- 负责人:
- 金额:$ 4.52万
- 依托单位:
- 依托单位国家:加拿大
- 项目类别:Discovery Grants Program - Individual
- 财政年份:2022
- 资助国家:加拿大
- 起止时间:2022-01-01 至 2023-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Les structures de ponts et de bâtiments en béton armé (BA) représentent une partie importante de l'infrastructure au Canada et dans le monde. Le rehaussement de la résilience de leurs systèmes de contreventement pour minimiser les dommages et le temps de recentrage après des événements majeurs, représente un aspect primordial du développement durable et constitue de nos jours une priorité pour les pouvoirs publics et pour la société. Les changements climatiques ajoutent une nouvelle dimension d'actualité à l'importance de cette résilience. Le programme de recherche proposé a pour objectif principal le développement de méthodes novatrices et de nouvelles technologies pour réduire le déplacement résiduel après événements majeurs et augmenter ainsi la résilience des systèmes de contreventement en BA de ponts et de bâtiments existants conçus selon les normes anciennes ou celles en vigueur par l'utilisation et l'intégration stratégique d'un renforcement hybride optimisé constitué de l'armature d'acier interne existante et de composites en PRF collé en surface (PRF-CS). Il vise également la mise au point de modèles de calcul pour une conception sécuritaire, économique et durable. Le programme de recherche sur le renforcement hybride acier/PRF-CS proposé pour augmenter la résilience des structures en BA existantes est novateur à plusieurs égards : (i) ce sera la première étude exhaustive et d'envergure sur l'utilisation stratégique d'un renforcement hybride pour les systèmes de contreventement de bâtiments et de ponts; (ii) l'étude est de portée nationale et internationale puisque les systèmes de contreventement sont universels et font partie intégrante et essentielle à toutes les structures de ponts et de bâtiments; finalement (iii) il n'existe aucune méthode ni aucun modèle sur les structures résilientes par l'intégration hybride de l'acier interne existant et un renfort stratégique à l'aide de composites en PRF-CS. La méthodologie renferme des travaux de laboratoire d'envergure, réalisés sur des prototypes grandeur nature et des études analytiques et numériques. Les résultats obtenus à l'issue de ces travaux permettront la compréhension des mécanismes fondamentaux sous-tendant la résilience, le développement de méthodes novatrices pour améliorer la résilience des structures et la mise au point de procédures et de modèles de calcul à l'usage des ingénieurs de la pratique. Ce programme de recherche permettra la formation de 6 étudiants (es) au doctorat, 2 étudiants (es) à la maîtrise, 2 stagiaires postdoctoraux (les) et 2 techniciens. Il sera réalisé conformément aux principes d'équité, de diversité et d'inclusion.
桥梁和桥梁结构 (BA) 代表加拿大和世界各地重要基础设施的一部分。持久发展是当今公共权力和社会方法的首要任务。新的和新的技术将促进重大事件发生后的剩余替代和增强,以增强现有的桥梁和公共设施的预防系统的弹性,使其与古代规范或细胞的使用和整合战略保持一致该方案旨在制定安全、经济和持久的混合强化研究计划/PRF-CS 提案。增强结构的弹性,增强现有的创新能力:(i) 全面研究和实施混合加固系统的策略;门的练习曲国家和国际的抗击体系和整体性和本质是桥梁和基础设施的结构; PRF-CS 的复合材料辅助策略。澳大利亚 6 名学生培养研究计划博士、2 名研究生 (es) à la maîtrise、2 名博士后 (les) 和 2 名技术人员。
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
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