Étude vibratoire et analyse de la fatigue des structures dynamiques en alliages légers

动态结构疲劳研究与分析

• 批准号: DDG-2015-00044
• 负责人: Bouazara, Mohamed
• 金额: $ 0.73万
• 依托单位: Université du Québec à Chicoutimi
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Discovery Development Grant
• 财政年份: 2016
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2016-01-01 至 2017-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=612446
• 关键词: tude; vibratoire; et; analyse; de

Les nouvelles réglementations environnementales, économie d'essence et réduction de la pollution obligent l'industrie du transport moderne à réduire le poids des structures mécaniques. De telles problématiques préoccupent plusieurs organismes publics au Canada. Le développement d'éléments de structures d'un poids plus faible tout en conservant une résistance égale entraîne une utilisation croissante des alliages légers en particulier l'aluminium. La substitution des structures dynamique en acier par celles en alliages d'aluminium dans l’industrie du transport est en effet la solution d'une panoplie de problèmes. On note, la réduction du poids des assemblages mécaniques ce qui conduit donc à réduire la consommation du carburant et à augmenter la puissance. En outre, l'aluminium est un matériau facile à élaborer et à usiner, ce qui signifie un gain de temps et d'argent. Cependant, cette problématique est complexe surtout lorsqu'il s’agit des structures dynamiques chargées par rapport au cas des structures statiques. Souvent, cette charge est produite par les variations et les sollicitations dynamiques dans le temps qui peuvent être soumises à la fatigue et sujettes à des ruptures brutales. Étudier l'environnement vibratoire, la fatigue, connaitre la durée de vie ainsi que savoir les contraintes maximales que peut supporter chaque nouvelle structure sont des points primordiaux à mettre en vue, spécialement dans le domaine de la mécanique et pour les structures qui travaillent continuellement en dynamique. Ceci nécessite une recherche à la fois fondamentale approfondie et une recherche appliquée. Il en résulte que l'étude et l'analyse vibratoire des différents aspects des structures dynamique en charge est absolument nécessaire. Cette étude va contribuer surement à résoudre certains problèmes dans l'utilisation de plus en plus de l'aluminium dans des structures dynamiques complexes. Ce projet s'inscrit bien dans la carte routière de l'aluminium du canada (Aluminium : Industry Technology Roadmap) et les axes d'excellences de recherche définies par l'Université du Québec à Chicoutimi, en l'occurrence, la transformation de l'aluminium. Ce projet va permettre un transfert maximal des connaissances et du savoir-faire et répondra surement à un besoin majeur et crucial des industriels et PME en particulier, de la région du Saguenay qui est connue comme la Vallée de l'aluminium et le Canada qui est un leader mondial dans l'industrie de l'aluminium.

现代交通运输工业的新环境治理、经济本质和减少污染以及机械结构的特点。保守的抵抗力在使用羊角面包时特别注意铝的注意，减少食物的摄入量。机械组合可实现增碳剂的完美化和增强力的复杂性。 Souvent, cette charge est produite par lesvariations et les solicitations dans le temps qui peuvent être soumises à la pain et sujettes des 破坏“环境”。振动、疲劳、生活中的最大限制是新结构的原始点，是机械领域的特殊领域，也是动态研究的持续结构。阿拉福伊斯本研究的结果是对铝结构动态结构不同方面的振动进行了分析，这对铝来说是必要的。设计结构动态综合体，铝的转变。允许最大程度地转移在不可抗力和关键工业和 PME 方面的知识、技能和反应，特别是萨格奈地区将与铝谷和加拿大保持一致，成为世界领导者铝工业。