Development of Method for Estimating of Economic Impact of Disruption of Hotspot for Maritime Transport by Utilizing AIS data

利用 AIS 数据开发海上运输热点中断经济影响估算方法

• 批准号: 22K04647
• 负责人: 赤倉 康寛
• 金额: $ 2.58万
• 依托单位: National Institute for Land and Infrastructure Management
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2022-04-01 至 2025-03-31
• 项目状态: 未结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22K04647/
• 关键词: サプライチェーン; コンテナ; 航路閉塞; 沖待ち; 港湾機能障害; カタストロフィックハザード; グローバル・サプライチェーン; 代替輸送; 国際海峡; 国際運河; 重要港湾

2021年3月にスエズ運河が閉塞し、さらに、新型コロナウイルスの影響で中国大連港・塩田港や米国西岸港湾等で深刻な機能停滞によるサプライチェーン・クライシスが発生し、世界貿易・経済に大きな影響を与えたが、その全体像は明らかにはなっていない。本研究は、国際海峡・運河・重要港湾等海上輸送のホットスポットの機能停止・停滞による経済影響を精緻に推計する手法を構築し、カタストロフィックハザード発生への対応戦略を立案するものである。2022年度は、AISデータを活用し、世界及び日本の各港各ターミナルにおける沖待ち船を把握し、各船の沖待ち時間を推計すると共に、沖待ち状況とターミナルの混雑状況との関係性を分析し、その結果を基に、政策提言を行った。また、サプライチェーンクライシスにおける国際海上コンテナ輸送の停滞状況や、航空輸送への船落ちを把握し、その結果を基に、我が国の自動車メーカーの欧米での生産に与えた影響について、モデル化を進めた。加えて、国際海上コンテナ輸送ネットワークについて、ネットワーク分析により、日本の港湾に着目して、ネットワークにおける重要度の変化を、長期間にわたる変化を分析すると共に、多くの地方港湾が依存する釜山港が機能停止した場合のネットワークの変化を算定し、韓国の港湾より、日本の港湾が大きな影響を受けることを明らかにし、その影響を軽減するためには、日本の地方港湾と、国際戦略港湾である京浜・阪神港との接続をより強化することが有効であることを見出した。

2021年3月，苏伊士运河被封，加之受新型冠状病毒影响，中国大连港、盐田港、美国西海岸港口功能严重停滞，出现供应链危机。这对全球贸易和经济产生了重大影响，但整体情况尚不清楚。本研究旨在开发一种精确估计国际海峡、运河和重要港口等海上运输热点地区暂停或停滞的经济影响的方法，并制定应对灾难性灾害发生的策略。 2022财年，我们将利用AIS数据了解世界和日本各港口各码头近海等待的船舶数量，估算每艘船舶的等待时间，并调查近海等待状态与码头拥堵之间的关系。分析结果并根据结果提出政策建议。此外，我们将了解国际海运集装箱运输的停滞以及因供应链危机而放弃航空运输的情况，并根据结果，我们将继续建模对日本汽车制造商在欧洲和美国的生产的影响塔。此外，我们还对国际海运集装箱运输网络进行了网络分析，以日本港口为重点，分析了网络重要性在较长时期内的变化，以及釜山港功能的改善，许多本地端口取决于如果停止会发生什么？我们计算了网络的变化，发现日本港口会比韩国港口受到更大的影响。为了减少影响，我们需要考虑日本的区域港口以及京滨和阪神港口的国际战略港口的变化。进一步加强双方联系是有效的

项目成果

コンテナターミナルにおける沖待ちの把握・分析

了解和分析集装箱码头的离岸等待

• 发表时间: 2023
• 作者: 赤倉康寛

Evaluation of Japanese port policies through network analysis

通过网络分析评价日本港口政策

• DOI: 10.1016/j.tranpol.2023.03.011
• 发表时间: 2023
• 影响因子: 6.8
• 作者: Sugimura; Y.; Akakura Y.; Yotsushima T.; Kawasaki T.
• 通讯作者: Kawasaki T.

港湾システム研究室 研究成果

港口系统实验室研究成果