HAFTRAP-Home Air Filtration for Traffic-Related Air Pollution

HAFTRAP-针对交通相关空气污染的家庭空气过滤

基本信息

  • 批准号:
    10170354
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 53.18万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    美国
  • 项目类别:
  • 财政年份:
    2019
  • 资助国家:
    美国
  • 起止时间:
    2019-09-01 至 2025-05-31
  • 项目状态:
    未结题

项目摘要

Abstract Concentrations of ultrafine particles (UFP) are elevated near major roadways and highways. Evidence is strong that living in these areas is associated with substantial respiratory, cardiovascular and other adverse health outcomes. We have contributed to recent evidence of associations between chronic exposure to UFP and cardiovascular disease risk. Indeed, in response to these findings, including ours, there is growing use of in-building air filtration to reduce traffic-related pollution levels in homes and schools near highways, including market-based responses and city ordinances. There is, however, as yet, no empirical evidence that these measures improve health. This proposal builds on preliminary studies in which we conducted randomized crossover trials of in-home air filtration on a smaller scale (N= 20 and 23) and a controlled short term setting (N=77). Our randomized 2-hour exposure study showed that reducing PM with filtration can reduce blood pressure. Accordingly, we propose a blinded randomized crossover efficacy trial (N=240 households consisting of 288 participants) of High Efficiency Particulate Air (HEPA) filtration in near-highway homes that lack mechanical air-handling systems. Households will be randomized to 30 days of either filtration or sham filtration followed by a 30 washout period with a subsequent 30-day period of the alternative assignment. Room air filters that are commercially available will be placed in the bedroom and living room of each home. We will measure UFP and PM2.5 concentrations in 20% of the homes during filtration and sham periods and assess personal exposure in a subset of participants. We will also assess chemical composition of particulate air pollution in 10 homes/year for exploratory purposes that could lead to future lines of research. Our primary health endpoints will be participants’ hsCRP and peripheral blood pressure, measures we have used in multiple observational studies of UFP as well as in our pilot filtration intervention studies. Secondary biological measures that contribute to understanding biological pathways will be IL-6 (inflammation), D-dimer (coagulation), metabolome, central pressure and arterial stiffness. The primary intention to treat analysis will compare outcomes between HEPA filtration to sham filtration. We will have 80% power to detect a difference of 0.6 mg/L in change in hsCRP and a difference in reduction in systolic blood pressure of 3.5 mmHg compared to participants who receive no filtration. Having participants serve as their own controls in the within-subject comparisons of intervention effectiveness increases our statistical power and eliminates the possibility of baseline imbalances in demographic and clinical characteristics. A social science evaluation will inform final adjustments to our approach at the start and also assess participant acceptance and experience with the intervention at the end. Our primary innovation is that this will be the first near highway HEPA intervention trial that is large enough and careful enough to be policy-relevant.
抽象的 超细颗粒(UFP)的浓度在主要道路和高速公路附近升高。证据是 强烈认为在这些地区生活与大量呼吸道,心血管和其他逆境有关 健康结果。我们为最近的慢性暴露于UFP之间的关联做出了贡献 和心血管疾病风险。确实,在回应这些发现,包括我们的发现时,越来越多的使用 内建造空气过滤器,以降低与高速公路附近家庭和学校的交通相关污染水平,包括 基于市场的回应和城市条例。但是,到目前为止,尚无经验证据表明这些 措施改善了健康。该提案建立在我们进行随机的初步研究的基础上 较小规模(n = 20和23)和受控的短期设置的室内空气过滤的跨界试验 (n = 77)。我们随机的2小时暴露研究表明,通过过滤减少PM可以减少血液 压力。彼此之间,我们提出了一项盲目的随机交叉效率试验(n = 240个家庭 由288名参与者组成)高效颗粒空气(HEPA)过滤在近公路房屋中 缺乏机械空气处理系统。家庭将被随机分配到30天的过滤或假 过滤随后进行了30个清洗期,随后的30天替代分配期。 可商购的房间空气过滤器将放置在每个房屋的卧室和客厅中。 在过滤和假时期,我们将在20%的房屋中测量UFP和PM2.5浓度 评估参与者子集中的个人暴露。我们还将评估特定的化学成分 每年10套房屋的空气污染是出于探索目的,可能会导致未来的研究。我们的主要 健康终点将是参与者的HSCRP和外围血压,我们已经使用的措施 UFP以及我们的试验过滤干预研究的多次观察研究。次生生物学 有助于理解生物途径的措施将是IL-6(炎症),D-二聚体 (凝结),代谢组,中央压力和动脉刚度。治疗分析的主要意图将 将HEPA过滤与假滤膜之间的结果进行比较。我们将拥有80%的能力来检测差异 HSCRP变化的0.6 mg/l和收缩压降低3.5 mmHg的差异 与没有过滤的参与者相比。让参与者充当自己的控制 干预有效性的受试者内部比较增加了我们的统计能力,并消除了 人口统计和临床特征基线失衡的可能性。社会科学评估将 从一开始就告知对我们方法的最终调整,还评估参与者的接受和经验 最后的干预。我们的主要创新是,这将是HEPA高速公路附近的第一个 干预试验足够大,足够谨慎,可以与政策相关。

项目成果

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