Investigations on effects to performance of ship propeller and propulsion by ship transverse motion in waves

波浪中船舶横向运动对船舶螺旋桨和推进性能的影响研究

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A New Strip-Theory Method Including Effects of Longitudinal Direction Component of Normal Vector on Body Surface
考虑体表法向量纵向分量影响的条带理论新方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    北川 泰士;柏木 正
  • 通讯作者:
    柏木 正
An experimental method to identify a component of wave orbital motion in propeller effective inflow velocity and its effects on load fluctuations of a ship main engine in waves
  • DOI:
    10.1016/j.apor.2019.101922
  • 发表时间:
    2019-11
  • 期刊:
  • 影响因子:
    4.3
  • 作者:
    Y. Kitagawa;O. Bondarenko;Y. Tsukada
  • 通讯作者:
    Y. Kitagawa;O. Bondarenko;Y. Tsukada
非定常な横方向流入状況下におけるプロペラ単独特性に関する実験的研究
非定常侧流工况下独立螺旋桨特性试验研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2017
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    北川 泰士;塚田吉昭
  • 通讯作者:
    塚田吉昭
波浪中主機負荷変動推定のためのプロペラ有効流入速度モデルに関する研究
估算波浪中主机负荷波动的螺旋桨有效入流速度模型研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    都築 啓太;鈴木 悠之介;及川 大;安藤 浩哉;塚本 武彦;北川 泰士,柏木 正;都築啓太,鈴木悠之介;北川 泰士,塚田 吉昭,Bondarenko Oleksiy,福田 哲吾,谷澤 克治
  • 通讯作者:
    北川 泰士,塚田 吉昭,Bondarenko Oleksiy,福田 哲吾,谷澤 克治
A Strip Method Including nx-Related Terms and Its Effects on Propeller Inflow Velocity in Waves
包含nx相关项的条带法及其对波浪中螺旋桨流入速度的影响
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Kitagawa Yasushi其他文献

ハニカム複合構造の耐爆緩衝効果に関する研究
蜂窝复合结构防爆缓冲效果研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Waskito Kurniawan T.;Sasa Kenji;Chen Chen;Kitagawa Yasushi;Lee Sang-Won;寺澤拓真,濵田匠李,別府万寿博,市野宏嘉,相澤武揚
  • 通讯作者:
    寺澤拓真,濵田匠李,別府万寿博,市野宏嘉,相澤武揚

Kitagawa Yasushi的其他文献

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  • 发表时间:
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  • 期刊:
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{{ truncateString('Kitagawa Yasushi', 18)}}的其他基金

An application of the 3-D seakeeping theory for a study on fluctuation mechanism of flow fields around rotating propeller in waves and development of its simple estimation method
应用3维耐波性理论研究波浪中旋转螺旋桨周围流场脉动机理及其简单估计方法的发展
  • 批准号:
    19H02369
  • 财政年份:
    2019
  • 资助金额:
    $ 4.74万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
A Fundamental Study on Estimation Techniques for Maximum Fluctuation of Loads to a Ship Main Engine under Actual Seaway
实际航道下船舶主机载荷最大波动估算技术的基础研究
  • 批准号:
    26820384
  • 财政年份:
    2014
  • 资助金额:
    $ 4.74万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
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