Post-mortem analysis of the embankment failure at Makinohara of Tomei Expressway induced by Surugawan Earthquake (Aug. 2009)

骏河湾地震引起的东名高速公路牧之原路堤破坏事后分析(2009年8月)

基本信息

  • 批准号:
    23560594
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 3.33万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    2011
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2011 至 2013
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

Comparing the laboratory test data with the in-situ dry density and moisture content, it was concluded that constant volume shear strength of the fill which did not fail during the Surugawan earthquake (Aug. 2009) was about 1,200kPa while the strength of the fill which failed during the earthquake was estimated to be about 120kPa based on the back-calculation. The possible mechanism of this reduction of the shear strength of the fill material, at Makigahara, Tomei Expressway, caused by a long-term infiltration of the water was quantitatively clarified by the overall observation at the site together with a series of laboratory tests on the fill material.
将实验室测试数据与现场干密度和含水率进行比较,得出骏河湾地震(2009年8月)期间未破坏的填料的等体积剪切强度约为1,200kPa,而填料的强度则约为1,200kPa。根据反算,地震时失效的估计约为120kPa。 通过现场的整体观察和一系列实验室测试,定量地阐明了东名高速公路牧原填土材料剪切强度降低的可能机制,这是由于水的长期渗透造成的。填充材料。

项目成果

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专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Basic Parameters of Clay Seam in a Bedding Shear Zone of the Mae Moh Open-pit Mine of the Thailand
泰国Mae Moh露天矿层理剪切带粘土层基本参数
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Heng;S.;Pipatpongsa;T.;Mungpayabal;N. and Ohta;H
  • 通讯作者:
    H
太田秀樹:アスファルト舗装の地震対策型段差抑制工法の産学連携共同開発
太田英树:产学合作共同开发沥青路面抗震高差控制方法
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
ひずみ速度を考慮したコーン貫入試験・三軸非排水試験の力学的関連性
考虑应变率的锥入试验与三轴不排水试验力学关系
  • DOI:
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    奥村哲夫;木村勝行;成田国朝;後藤洋輔・木村勝・中山栄樹・齋藤邦夫・太田秀樹
  • 通讯作者:
    後藤洋輔・木村勝・中山栄樹・齋藤邦夫・太田秀樹
東名牧の原崩壊盛土材の締固め-強度特性
东名牧原塌陷路堤材料的压实 - 强度特性
  • DOI:
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    奥村哲夫;木村勝行;成田国朝;田口直哉;・石垣勉・竜田尚希・川崎始・橘伸也・桑野二郎・太田秀樹;藤代健司・須藤雅人・龍岡文夫・川辺翔平・菊池喜昭;辻慎一朗・石垣勉・川崎始・太田秀樹;太田秀樹・久行高弘・西田行宏・森岡周・辻慎一朗・飯塚敦;須藤雅人・川辺翔平・菊池喜昭・龍岡文夫;木村勝・久行高弘・西田行宏・森岡周・飯塚敦・太田秀樹;片岡哲貴・古澤翔太・川辺翔平・菊池喜昭・龍岡文夫;畠山寛之・久行高弘・畠山正樹・西田行宏・森岡周・太田秀樹;古澤翔太・龍岡文夫・菊池喜昭・川辺翔平・渡辺健治・片岡哲貴・天野雄太・児玉智洋;佐野正彦・久行高弘・畠山寛之・西田行宏・森岡周・太田秀樹;木村勝・石垣勉・横田聖哉・飯塚敦・齋藤邦夫・太田秀樹
  • 通讯作者:
    木村勝・石垣勉・横田聖哉・飯塚敦・齋藤邦夫・太田秀樹
Hideki Ohta : Joint industry-academia development of Seismic Retrofit of asphalt Pavement using, Confined Reinforced Earth
太田秀树:产学界联合开发使用受限钢筋土的沥青路面抗震改造
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  • 发表时间:
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    06650533
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    06555137
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    1994
  • 资助金额:
    $ 3.33万
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    Grant-in-Aid for Developmental Scientific Research (B)
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    02805057
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    1990
  • 资助金额:
    $ 3.33万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)

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    2024
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    $ 3.33万
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    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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    $ 3.33万
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