Study on construction of the evaluation technology of the ore pressure using the distinct element method

离散元法矿压评价技术构建研究

• 批准号: 22560794
• 负责人: MAEDA Masahiro
• 金额: $ 2.33万
• 依托单位: Kyushu University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2010 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22560794/
• 关键词: 鉱石圧; 個別要素法; 連成解析; 荷崩れ; 実験; 締め固まり; 有限要素法; FEM; 船体変形; 動解析

The calculation program considering the coupling effect of ore particle motion and the ship structure deformation utilizing DEM and FEM is developed.The behavior of actual ore particle is able to reproduce by introducing the critical rotation moment in DEM. The static ore pressure is able to calculate accurately by utilizing DEM. It is necessary to consider the effects of tightening and condensing of ore particles under cyclic rolling motion in order to evaluate the ore pressure accurately. The deformation of hull structure affects on the ore pressure at certain level.

利用DEM和FEM开发了考虑矿石颗粒运动与船舶结构变形耦合效应的计算程序。通过在DEM中引入临界转动力矩，能够再现实际矿石颗粒的行为。利用DEM可以准确计算静矿压。为了准确评价矿压，必须考虑矿粒在循环滚动运动下的拉紧和凝聚作用。船体结构的变形对矿压有一定的影响。

项目成果

船体横揺れ時の鉱石の荷崩れ，締め固まりが鉱石圧に与える影響

船舶横摇时矿石崩塌压实对矿压的影响

• 发表时间: 2012
• 期刊: 日本船舶海洋工学会講演論文集
• 作者: 兵埜;阿南;内田誠;引間俊雄;前田正広
• 通讯作者: 前田正広

Numerical study of ore pressure considering coupling effect of hull deformation

考虑船体变形耦合效应的矿压数值研究

• 发表时间: 2011
• 期刊: Proceedings of the twenty-first International Offshore and Polar Engineering Conference
• 作者: 兵埜;阿南;内田誠;引間俊雄;前田正広;段智久,内田誠,井川博雅,前田保長,宋明良;中村真澄,内田誠;Takao Yoshikawa,Masahiro Maeda
• 通讯作者: Takao Yoshikawa,Masahiro Maeda

船体横揺れ時の鉱石の荷崩れ,締め固まりが鉱石圧に与える影響

船舶横摇时矿石崩塌压实对矿压的影响

• 发表时间: 2012
• 期刊: 本船舶海洋工学会講演論文集
• 作者: 一瀬純弥;井上順広;佐々木直栄;岸 陽一;N. Sakudo;Y. Kishi;N. Ikenaga;N. Sakudo;Y. Kishi;柳原大輔;柳原大輔;柳原大輔;柳原大輔;中村真澄,内田誠;中村真澄，内田誠;中村真澄,内田誠,引間俊雄;中村真澄,内田誠;光藤春樹，石川航，内田誠;中村真澄，内田誠;兵埜晴之,内田誠,阿南正和,引間俊雄;前田正広,森茂博,篠崎なつみ,吉川孝男
• 通讯作者: 前田正広,森茂博,篠崎なつみ,吉川孝男