Efficient Algorisms for Spatial Interaction Models for Trip-chaining Behavior and Its Application to Urban Analysis
旅行链行为空间交互模型的高效算法及其在城市分析中的应用
基本信息
- 批准号:20810023
- 负责人:
- 金额:$ 2.1万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Young Scientists (Start-up)
- 财政年份:2009
- 资助国家:日本
- 起止时间:2009 至 2010
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
In this study, new spatial interaction models are proposed in order to deal with trip-chains which consist of a sequence of movements. In particular, entropy models for circular trip-chains is formulated. These models allow us to consider touring behavior between destinations and to treat more realistic travels. Furthermore, efficient algorisms to estimate parameters are also discussed. These models can be applied to several practical issues in urban analysis
在这项研究中,提出了新的空间交互模型,以处理由一系列运动组成的旅行链。特别是,制定了循环旅行链的熵模型。这些模型使我们能够考虑目的地之间的旅行行为并对待更现实的旅行。此外,还讨论了估计参数的有效算法。这些模型可以应用于城市分析中的几个实际问题
项目成果
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会议论文数量(0)
专利数量(0)
The Dynamics of Urban Activity Distribution with Respect to the Advance of High-Speed Transit Systems
城市活动分布动态与高速交通系统进步的关系
- DOI:
- 发表时间:2009
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Honma;Y.;Kurita;O.
- 通讯作者:O.
非集計ロジットモデルを用いたマルチパスルーティング制御技術の提案
基于分解logit模型的多路径路由控制技术的提出
- DOI:
- 发表时间:2009
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:本間裕大;会田雅樹;下西英之;岩田淳
- 通讯作者:岩田淳
高速輸送機関が都市活動施設の集積に与える影響-日本列島におけるバランス・メカニズム-
高速交通对城市活动设施集中度的影响 - 日本列岛的平衡机制 -
- DOI:
- 发表时间:2009
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:丸山史郎;馬場雅大;坂本比呂志;小野廣隆;定兼邦彦;山下雅史;本間裕大
- 通讯作者:本間裕大
Markov Property of Discrete Choice Model for Trip Chaining Behavior
出行链接行为离散选择模型的马尔可夫性质
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Honma;Y.;Kurita;O.
- 通讯作者:O.
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