Study on re-suspension, transport, and settlement processes of particulate matter in an estuarine environment under multi-scale effects

多尺度效应下河口环境颗粒物再悬浮、输送和沉降过程研究

• 批准号: 19560525
• 负责人: FURUKAWA Keita
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: National Institute for Land and Infrastructure Management
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2007
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2007 至 2009
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19560525/
• 关键词: 成層場; ネットワーク; 乱れ; 物質輸送; 貧酸素水塊; マルチスケール; 内湾; 港湾; 運河; 流動モデル; 汽水域; 物質循環; モデル化; 土砂輸送

This study aims to clarify the mechanisms of mass transport in a network of canal around Tokyo Bay by taking into account multi-scale effect on flow field, which is considered one of the most complicated network systems in Japan. In the analysis, three-dimensional numerical computation and vertically integrated two-dimensional numerical computation models were applied in order to reveal energy transfer and mass transport in a stratified flow field. In the field observation, salinity and dissolved oxygen were measured with the interval of 10min for a few months at several stations, such as Higashi-Ogijima, Chiba-Tohyo and Tokyo Port, which reveals that water quality in Chiba-Tohyo influences in Tokyo Port and Higashi-Ogijima. On the other hand, field observation regarding dissolved oxygen demonstrated that anoxia in canal does not have any relation with that in the bay head because of the discontinuity of stratification effect. Therefore, it is found to be necessary to evaluate the structure of stratification in order to clarify the influential region when you analyze mass transport in multi-scale stratified flow field.

这项研究旨在通过考虑到日本最复杂的网络系统之一的多尺度效应来阐明东京湾周围运河网络中大规模运输的机制。在分析中，应用了三维数值计算和垂直整合的二维数值计算模型，以揭示分层流场中的能量传递和质量传输。在现场观察中，用10分钟的间隔测量了盐度和溶解的氧气，几个月在几个站点，例如Higashi-ogijima，Chiba-tohyo和Tokyo端口，这揭示了千瓦 - 哥萨港口的水质在东京港口和Higashi-ogogijima中的影响。另一方面，有关溶解氧的现场观察表明，由于分层效应的不连续性，运河中的缺氧与海湾头部没有任何关系。因此，发现当您分析多尺度分层流场中的质量传输时，必须评估分层的结构以阐明影响区域。

项目成果

塩水遡上へ与えるストークスドリフトの影響評価

斯托克斯漂移对盐水入侵影响的评估

• 发表时间: 2010
• 期刊: 海岸工学論文集 第57巻(accepted)
• 作者: 中山恵介;丸谷靖幸;新谷哲也;柿沼太郎;中内勲;米元光明
• 通讯作者: 米元光明

芝浦運河海の顔・川の顔調査

芝浦运河海面、河面调查

• 发表时间: 2007
• 期刊: 海洋開発論文集 第23卷
• 作者: 佐藤 千鶴;古川 恵太;中山 恵介
• 通讯作者: 中山 恵介

東京湾スケールの流動が京浜運河に与える影響評価

京滨运河流量对东京湾规模的影响评估

• 发表时间: 2009
• 期刊: 海洋開発論文集 第25巻
• 作者: 堀松大志;中山恵介;岡田知也;古川恵太;〓目淑
• 通讯作者: 〓目淑

海辺の自然再生の推進に向けた環境メカニズムの概念モデル化の提案

促进滨海地区自然恢复的环境机制概念模型的提出

• 发表时间: 2010
• 期刊: 国土技術政策総合研究所資料 587
• 作者: Nakayama K.;M. Sivapalan;C. Sato;K. Furukawa;堀江岳人・古川恵太・岡田知也
• 通讯作者: 堀江岳人・古川恵太・岡田知也

Contributions of Wind and River Effects on Recovery of Dissolved Oxygen Concentration in Tokyo Bay

风河效应对东京湾溶解氧浓度恢复的贡献

• 发表时间: 2010
• 期刊: Estuarine, Coast and Shelf Science (in revision)
• 作者: Satoh C.;K. Nakayama;K. Furukawa
• 通讯作者: K. Furukawa