路車車間通信システムのシャドウイング推定による高品質伝送技術に関する研究

基于阴影估计的路车通信系统高质量传输技术研究

• 批准号: 18760276
• 负责人: 和田 友孝
• 金额: $ 2.24万
• 依托单位: Kansai University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2006
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2006 至 2007
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-18760276/
• 关键词: 路車間通信; 車車間通信; シャドウイング; 受信電力; ビット誤り率; 複局送信方式; パケット誤り率

本研究では,車両内のドライバーや同乗者に対して必要とする交通情報やエンタテインメント情報を効率よく伝送するために,路車間通信システムと車車間通信システムを検討している.路車間通信システムでは,大型車両により通信経路が瞬断されるシャドウイングを避けられない問題がある.そこでこれを解決するために,路車間と車車間を統合した路車車間通信システムを想定し,シャドウイングが生じることを事前に予測することによりシャドウイングの影響を回避する技術の検討を行った.シャドウイング低減のために複局送信方式を用い,送信信号を時空間符号化して受信信号品質の改善を図った.また,現在の通信エリアからハンドオーバを行う次の通信エリアでシャドウイングが生じるかどうかを予測する手法を検討し,信号品質改善効果を定量的に明らかにした.路車間通信を用いて車両に信号を伝送する場合,各通信エリアにおいてシャドウイングによる通信品質劣化を事前に予測できればその対策が可能である.この予測手法として,車両における受信電力の閾値に着目して通信遮断エリアの接近を判断する手法が提案されているが,受信電力の閾値に応じて推定精度が大きく変化してしまうため,受信電力の大きさに依存しない予測手法が必要である.そこで,車両におけるダイバーシチ受信を適用し,各ブランチにおける受信電力の傾きに着目して長時間通信遮断の発生を予測する方法について検討を行った.その結果,受信電力の適切な観測時間を定めることにより,9割以上のシャドウイング予測が可能であることを明らかにした.また,シャドウイングが生じると予測された場合,路側基地局からの送信を一時的に停止し,受信電力が回復した時点ですみやかに再送信する手法を検討した.その結果,従来法において生じていた高いビット誤り率を大幅に低減できることが分かり,提案手法により高品質伝送が可能であることを示した.

在本研究中，我们正在研究路车通信系统和车对车通信系统，以便高效地将必要的交通信息和娱乐信息传输给车内的驾驶员和乘客，存在一个不可避免的问题。为了解决这个问题，我们假设一个集成了道路-车辆和车辆-车辆系统的道路-车辆-车辆通信系统，并通过预测发生阴影。提前的事情我们研究了一种避免阴影影响的技术。我们使用多站传输方法来减少阴影，并对传输信号进行空时编码以提高接收信号的质量。我们研究了一种预测阴影是否会发生的方法。进行切换的下一个通信区域，并定量地阐明了信号质量改善的效果。当使用路车通信向车辆传输信号时，通过每个通信区域的阴影来确定通信质量如果可以提前预测恶化，则可以采取对策。作为预测这种情况的方法，已经提出了一种关注车辆的接收功率阈值来确定通信截止区域的接近的方法。因此，需要不依赖于接收功率大小的预测方法，因此，我们在车辆中应用分集接收，并关注每个分支中接收功率的斜率，以改进长期通信的预测方法。结果表明，通过确定接收功率的适当观测时间，可以预测 90% 以上的阴影。此外，当预测发生阴影时，路边站研究了暂时停止从站发送信号的方法。结果，我们发现传统方法中出现的高误码率可以显着降低，并且我们提出了一种方法，表明高质量传输是可能的。使用这种方法。

项目成果

複局送信による連続型路車間通信システムにおける信号伝送特性改善効果の検討

采用多站传输的连续路车通信系统中改善信号传输特性的效果研究

• 发表时间: 2007
• 期刊: 電子情報通信学会論文誌A vol.J90-A,no.4
• 作者: Yuuki Ota;和田友孝
• 通讯作者: 和田友孝

Transmission Performance Improvement of Transmitting Site Diversity with Space-Time Block Codes for Continuous Road-to-Vehicle Communication Systems

连续路车通信系统中时空分组码发射站点分集的传输性能改进

• 发表时间: 2006
• 期刊: The 6th International Conference on ITS Telecommunications
• 作者: Yuuki Ota;和田友孝;Yoshihisa Okada;Junya Fukumoto;Yuuki Ota;Yasuhiro Sato;白金直徒;Yuji Shimonaka;和田友孝;Tomotaka Wada
• 通讯作者: Tomotaka Wada

An Effective Detection Algorithm of the Relative Movement between Vehicles and Pedestrians in VPEC

VPEC中车辆与行人相对运动的有效检测算法

• 发表时间: 2007
• 作者: Yuuki Ota;和田友孝;Yoshihisa Okada;Junya Fukumoto;Yuuki Ota;Yasuhiro Sato;白金直徒;Yuji Shimonaka;和田友孝;Tomotaka Wada;福本准也;和田友孝;池田大輔;Tomotaka Wada;福本准也;堀敏嘉;Takehiro Tsunemine;石川雄太;前川忠弘;Tomotaka Wada;Daisuke Ikeda
• 通讯作者: Daisuke Ikeda

スペクトル拡散レーダにおける処理速度向上のための可変拡散系列長方式

提高扩频雷达处理速度的可变扩频序列长度方法

• 发表时间: 2006
• 期刊: 電子情報通信学会論文誌B Vol.J89-B、 no.12
• 作者: 和田友孝;岡田博美
• 通讯作者: 岡田博美

VANET環境におけるコンテンツ指向型通信を用いた緊急危険情報分析法

VANET环境下面向内容通信的紧急危险信息分析方法

• 发表时间: 2008
• 作者: Yuuki Ota;和田友孝;Yoshihisa Okada;Junya Fukumoto;Yuuki Ota;Yasuhiro Sato;白金直徒;Yuji Shimonaka;和田友孝;Tomotaka Wada;福本准也;和田友孝;池田大輔;Tomotaka Wada;福本准也
• 通讯作者: 福本准也