Measuring Social Costs of On-Street Parking and Transport Polices

衡量路边停车和交通政策的社会成本

• 批准号: 18330064
• 负责人: AOKI Makoto
• 金额: $ 8.03万
• 依托单位: Tokyo Keizai University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2006
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2006 至 2008
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-18330064/
• 关键词: 路上駐車; 社会的費用; アンケート調査; 混合ロジットモデル; 路上駐車取り締まり確率; 公共交通; 交通政策; 路上駐車取締確率; 時間価値; バス; 乗用車; 交通シミュレーション; LIME; パークアンドライド; 交通混雑; 環境費用

路上駐車対策の実態調査および路上駐車の配置が旅行時間に与える影響や、路上駐車と実交通流の関係をモデル化することで、環境負荷を含めた路上駐車の社会的費用を計測した。シミュレーターを用いた社会的費用のモデル化については、理論仮説の成果にLIME などの手法を組み込み、路上駐車配置が交通流に与える影響を明らかにした。また実交通流をもとにモデル化することで、バス停付近における路上駐車が交通流および公共交通に与える社会的費用を、浦安駅周辺を事例に推計した。さらに表明選好法の一つであるコンジョイント型のアンケート調査データを用いて、違法路上駐車の利用傾向を分析した。これら成果をもとに、交通政策への適応可能性の検討に関する議論を行った。

通过建模路线停车措施的实际状况以及路边停车安排对旅行时间的影响以及路边停车与实际交通流量之间的关系，我们衡量了路边停车的社会成本，包括环境影响。关于使用模拟器对社会成本进行建模，将诸如石灰之类的方法纳入了理论假设的结果中，以阐明路边停车位对交通流量的影响。此外，通过基于实际交通流进行建模，我们估计了交通流量和公共交通工具的社会成本，靠近公交车站的交通流量和乌雷亚苏车站附近地区的公共交通工具。此外，我们使用联合型调查数据（表达性偏好之一）分析了非法街道停车的使用趋势。基于这些结果，就考虑适应运输政策的可能性的考虑进行了讨论。

项目成果

「路上駐車発生による社会的費用の計測 -バスと一般車への影響分析-」

“衡量路内停车的社会成本 - 对公共汽车和普通汽车的影响分析”

• 发表时间: 2006
• 期刊: 『第50 回日本大学理工学部学術講演会(都市・交通計画部会)』
• 作者: 中村 彰宏;松本 修一;轟 朝幸;村川貴紀,轟朝幸,松本修一
• 通讯作者: 村川貴紀,轟朝幸,松本修一

路上駐車発生による社会的費用の計測 -バスと一般車への影響分析-

衡量路内停车的社会成本-对公交车和普通汽车的影响分析-

• 发表时间: 2006
• 期刊: 第50回日本大学理工学部学術講演会(都市・交通計画部会)
• 作者: 村川貴紀;轟朝幸;松本修一
• 通讯作者: 松本修一

「バス停付近における路上駐停車の社会的費用の計測-新浦安駅周辺を対象に-」

《衡量公交车站附近路边停车的社会成本——以新浦安站周边地区为对象》

• 发表时间: 2007
• 作者: 中村 彰宏;松本 修一;轟 朝幸
• 通讯作者: 轟 朝幸

「バス停付近における路上駐停車の外部費用の計測-新浦安駅周辺を対象に-」(掲載決定、2008年3月刊行予定)

《公交车站附近路内停车外部成本的测量-以新浦安站周边地区为对象-》（决定公布，计划于2008年3月公布）

• 发表时间: 2008
• 期刊: 交通学研究2007年研究年報 51号
• 作者: 中村 彰宏;松本 修一;轟 朝幸
• 通讯作者: 轟 朝幸

駅タクシープールの混雑課金制度に関する研究-JR千葉駅東口を対象として-

车站出租车池拥堵收费制度研究 - 以JR千叶站东口为对象 -

• 发表时间: 2008
• 期刊: 土木計画学研究・講演集 Vol. 38(CD-ROM)
• 作者: 鈴木孝幸;轟朝幸
• 通讯作者: 轟朝幸